6月22日，A股汽车零部件板块掀涨停潮。

个股中，浙江世宝(002703.SZ)表现强势，于近8交易日斩获8连板，累计区间涨幅已翻倍。受情绪带动，港股浙江世宝(01057.HK)亦直线拉升，一度涨超25%，实属耀眼。

面对A股股价的异常波动，公司曾屡次澄清并无重大信息未公开以及并未筹划重大事项等。

叠加近日大股东减持利空，依旧未能阻挡其上涨步伐，公司股价特立独行的背后，究竟有何噱头呢？

新能源汽车暖风频频，题材概念虎虎生威

众所周知，自4月底市场行情反弹开始，新能源汽车概念热度空前高涨，至今都未能有“退烧”迹象。概念股中，中通客车、宇通重工、国机汽车等个股均狠狠涨过一波！

消息面上，主要受政策刺激及汽车供应链有序复工带动。近来，各地购车补贴、减征部分乘用车购置税等一系列汽车相关政策利好不断，并且随着复工复产供应链逐步恢复，新能源汽车一致成了机构眼中的“香饽饽”。

中银国际表示，电动化大趋势不改，新能源汽车全球景气延续。短期疫情、政策等不确定性因素逐步消除，看好下半年需求反弹。

就连著名经济学家任泽平在公开演讲时都表示，在当下，新能源相关的产业是未来中国经济最有希望的，最具爆发力的领域。

在此背景下，汽车转向系统生产商浙江世宝被推上风口浪尖，游资热炒不断。

资料显示，浙江世宝自成立以来一直从事汽车转向系统产品的研发、制造和销售，在转向技术领域拥有大量专利和软件著作权。目前，公司研发的智能汽车、无人驾驶汽车的智能转向技术正处于推广应用阶段。

二级市场上，公司于6月13日斩获第一个涨停板，之后连续7连涨停，最新报价11.22元/股。若从4月27日低点3.87元/股算起，累计涨幅已达1.8倍。

龙虎榜数据显示，浙江世宝于6月15日、17日、20日、21日及22日5个交易日进入龙虎榜，而买卖前五席位中不乏“散户大本营”东方财富证券拉萨营业部、“苏南帮”中国银河北京中关村大街等游资。

大股东“踩点”减持套现过亿

如此靓丽的股价表现，同样引来了公司大股东精准减持套现。

6月20日，浙江世宝披露，公司控股股东浙江世宝集团通过大宗交易减持公司2%的股份。减持完成后，浙江世宝控股集团持有浙江世宝41.28%的股份。

大宗交易平台数据显示，此次大宗交易成交价为7.59元/股，成交金额合计约1.2亿元，较当日收盘价9.27元/股折价18.12%。

值得关注的是，此次大宗交易的接盘方出现了3家机构席位，合计买入500万股。

股价一枝独秀，业绩却频现变脸

基本面看，公司业绩表现乏善可陈，与其股价表现恰恰“背道而驰”。

据悉，浙江世宝前身为义乌前进方向机厂，1993年改制成立浙江世宝，2012年成功登陆A股市场，上市当年公司业绩却突遭变脸。

如下表数据所示，2012年公司营收、净利同比双双下滑。对此，公司表示主要产品转向节的销售大幅下滑，而且毛利率较去年同期下降。

而此后的两年里，公司营收规模虽有所增长，但盈利表现却是一年不如一年。2013年至2014年，公司实现归母净利润分别为0.49亿元、0.43亿元，同比下降32.31%、11.16%。

时间来到2018年，公司经营陷入困境，业绩再次变脸，营收净利双双下滑，甚至于2019年度亏损1.77亿元。2020年虽然成功扭亏，但至2021年再次进入增收不增利的尴尬境遇。

可以见得，公司业绩不稳定的戏码是常年上演，这背后公司销售毛利率已由2009年的37.38%滑落至2021年的21.51%。

拆分业务结构看，浙江世宝的收入主要来源于转向系统及部件、配件及其他和其他产品三大板块。其中，2021年度公司转向系统及部件业务贡献超8成营收，但产品毛利率同比下滑2.73%。

今年一季度，公司的业绩压力进一步上抬，业绩大变脸“扑面迎来”。

报告期内，公司实现的营业收入为2.61亿元，同比下降11.23%；净利润、扣非净利润非分别亏损0.04亿元、0.12亿元，同比下滑119.85%、253.97%。

公告披露，浙江世宝一季度业绩主要原因受汽车行业表现不佳，尤其是商用车产销同比显著下降，及原材料采购成本处于高位的不利影响，公司营业收入及毛利率均同比下降，综合使得公司净利润亏损。

后语：

面对堪忧的业绩，公司诚然开始寻找新的突破口。据2021年财报披露，浙江世宝在电动转向、电液转向、线控转向、管柱及中间轴等产品和技术领域持续投入，预计将在未来形成批量化生产。

就目前情况而言，难以判断浙江世宝未来究竟能在行业电动化、智能化进程中能取得怎样的成绩，但可以预见的是，尽快重拾业绩升势，才能真正意义进入戴维斯双击时刻。

在缺乏基本面粉刷的浙江世宝，今日（6月23日）还能上演封板好戏吗？