一度传闻计划赴香港上市的滴滴(DIDIY.US)，近日披露了靓丽的一季报。

于2025年第一季度，滴滴核心平台总交易额（GTV）达1016亿元(单位人民币，下同)，同比增长10.2%，连续9个季度录得增长。若以固定汇率计更增长13.5%，带动滴滴的总收入增长8.5%至532.62亿元。

报告期内，滴滴盈利能力表现强劲，实现净利润23.57亿元，同比激增约188%；经调整净利润28.94亿元，同比增长115.3%。

滴滴在财报中披露了股票回购情况。于2023年11月，滴滴董事会批准了公司在2年内不超10亿美元的股份回购计划。2025年3月，公司董事会再次授权了不超过20亿美元的回购计划。招商证券表示，2025 年3月1日-2025年5月31日滴滴共回购3.06 亿美元，预计全年回购规模将不低于去年水平，将彰显经营信心。

今年以来，中国及海外互联网出行市场呈现显著复苏态势，国内外需求同步增长，尤其在跨境旅游、本地生活服务和新兴出行场景的推动下，市场活力明显提升。滴滴出行创始人兼首席执行官程维在业绩报中表示：“得益于全球出行市场的蓬勃活力，滴滴的业务与生态持续蓬勃发展，国内外业务均保持稳健增长。”

今年一季度，滴滴核心平台交易量达42.47亿单，同比增长13.4%。其中，中国出行总订单量为32.58亿单，同比增长10.3%；国际业务总订单量为9.89亿单，同比增长24.9%。

滴滴在中国市场已连续多个季度实现盈利，今年一季度经调整的EBITA继续保持增长。其海外战场虽仍在“烧钱”，但亏损伤口正快速愈合——国际业务经调整EBITA同比收窄44.5%至1.76亿元，主要是受业务高速增长所驱动。

在2018年，滴滴国际业务就开始拓展国际市场，目前覆盖了拉美、亚太和非洲的14个国家，以出行业务为支点，同时探索外卖、金融等本地多元化特色服务。

此外，在自动驾驶市场高速发展的背景下，滴滴持续加码自动驾驶赛道。根据滴滴官网披露，滴滴自动驾驶在L4级自动驾驶的全栈核心技术上已有九年积累。

去年10月，滴滴自动驾驶完成了高达2.98亿美元的C轮融资，本轮融资由广汽集团（02238.HK）领投，滴滴公司亦参与其中。此次募集的资金主要用于加大自动驾驶技术的研发力度，并加速首款Robotaxi量产车的上市进程。

滴滴与广汽集团旗下广汽埃安亦有深度合作。今年4月，滴滴自动驾驶公布了与广汽埃安合作的最新进展，发布了双方合作的首款L4车型，该车型具备全球化适配能力，计划于2025年底量产交付。

展望二季度，滴滴计划增加对海外所有业务线的投资，包括打车、送餐和金融服务。然而，华兴证券（香港）对滴滴海外业务的前景持谨慎态度，预计市场竞争将更加激烈，尤其是在巴西的食品配送市场。该行将滴滴国际分部今年二季度的EBITA亏损预测上调至18亿元人民币。