近日的新股市场表现强劲，翼菲科技（06871.HK）、剂泰科技-P（07666.HK）等多股在上市之后实现飙升。

而在5月20日，驭势科技（01511.HK）也登陆了港股市场，其股价遭遇低开，截至发稿时间大跌近11.61%，股价现为53.3港元。

从目前的情况来看，和小马智行（02026.HK）、文远知行（00800.HK）等一些同行一样，驭势科技目前也处于破发状态。

从认购数据来看，驭势科技在发售阶段获得了投资者的热烈追捧，认购情绪高涨。

就日前招股阶段的表现而言，香港公开发售方面，驭势科技获6777.29倍认购，公开发售的发售股份最终数目为289.23万股，占发售股份总数的约20%。合计获得约28.60万份有效申请，受理申请数目约4.87万份，甲组一手中签率仅5.00%。

此外，国际配售阶段，驭势科技获5.66倍认购，国际发售股份最终数目为1156.90万股，相当于发售股份总数的80%。

而在此次的发行中，包括雄安自动驾驶、CYGG、Starwin International这三家基石合计获配433.22万股H股，占全球发售29.96%，禁售期至2026年11月19日。

驭势科技的最终发售价为60.30港元，股价现为53.3港元，每手50股，不计手续费，一手约蚀350港元。

根据资料，驭势科技是大中华区专注于无人化L4级技术的自动驾驶解决方案供应商。公司目前专注于封闭场景（特别是在机场及厂区）中的商用车，旗下解决方案为全场景通用，已应用于各种开放及封闭场景，覆盖物流、营运及机动车辆，囊括L2级至L4级自动驾驶级别。

驭势科技的自动驾驶解决方案包括搭载L4级自动驾驶功能的商用车、自动驾驶套件、软件解决方案及租赁服务。

根据弗若斯特沙利文的资料，公司于2025年按收入计在大中华区封闭场景中商用车L4级自动驾驶解决方案市场的市场份额达3.1%。

业绩方面，2023年至2025年，驭势科技收入分别为1.61亿元（人民币，下同）、2.65亿元、3.28亿元，但同期经调整净亏损分别为1.81亿元、1.61亿元、1.69亿元，仍在持续亏损状态。高强度的研发投入是压制利润的主要原因，仅2025年研发支出便达到2.34亿元，超过当期收入的7成。