7月15日，“免税茅”中国中免于港、A两市双双下滑，截至发稿，港股中国中免（01880.HK）下滑3.17%至53.4港元/股，A股中国中免（601888.SH）跌1.28%至66.88元/股。
【财华社讯】北京首都机场股份(00694.HK)公布，为促进北京首都机场免税业务长期健康发展，提升机场免税销售规模，保护机场免税口碑，加速恢复机场免税业务竞争力，经平等友好协商，于2023年12月26日，商贸公司、中国免税品及日上免税行(“各订约方”)就免税业务订立补充协议，优化修订原有合约条款。年保底金额约为人民币5.58亿元。
作为曾经海航系零售板块的上市主体，ST大集经历了一年有余的破产重整，6月21日，*ST大集成功摘星，更名为ST大集，随后又加入全国供销社日用品采购平台、牵手ST凯撒布局免税业务。分析人士认为，万事俱备的ST大集，引入战投是“好饭不怕晚”。
8月30日，海南控股旗下海控全球精品免税城二期正式开业，该项目位于海口日月广场商圈水瓶座，面积达3万平米，共有超过200多个国际一线大牌入驻。海控全球精品免税城二期是母公司海南控股大力推动免税品经营业务发展，培育新兴产业板块，布局大消费产业链的又一次有力实践，或将成为海南离岛免税购物新地标，丰富海南离岛免税业态。
中国中免(601888-CN)4月13日晚发布业绩快报，公司2021年度一季度实现总营收181.34亿元(单位：人民币，下同)，同比增长127.48%;实现净利润28.49亿元，上年同期亏损2186万元。报告期内，随着国内疫情得到有效防控，公司充分把握海南离岛免税新政实施的政策机遇，精准施策，深耕离岛免税市场，持续推动海南离岛免税业务一体化经营布局，公司营业总收入、营业利润、利润总额及归属于上市公司股东的净利润同比实现大幅增长。
海航控股在互动平台上表示，公司目前未参与免税业务，但公司将借助超常规免税政策带来的市场虹吸效应，加大海南至北上广深成以及华东地区等主要免税消费城市的航线投入，带动境外免税消费需求回流。
青岛港在互动平台上回复投资者提问时表示，青岛港区域免税商品业务主要由经营邮轮业务的控股股东持股的合资公司经营，与上市公司业务无关。
江南水务在互动平台回复投资者提问时表示，公司参股子公司东方骄英的经营范围包括海水淡化工程,海洋工程，海洋工程设备、海洋技术开发与服务、新能源技术研发、转化加工、销售和售后服务等，该公司目前无免税业务。
中国国旅(601888-CN)7月31日披露业绩快报，报告期内公司实现营业总收入243.44亿元，同比增长15.46%；营业利润49.52亿元，同比增长62.11%；归属于上市公司股东的净利润32.79亿元，同比增长70.87%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25.00亿元，同比增长30.86%;基本每股收益1.6795元。报告期内，公司转让全资子公司中国国际旅行社总社有限公司股权产生大额非经常性收益，且通过整合采购渠道，巩固和优化现有离岛免税业务和机场免税业务，分别带来了营业利润增量18.97亿元、归属于上市公司股东净利润增量13.60亿元。
浙商证券发布白云机场的研报指出，预计2019-21年，公司归母净利润分別为9.25亿元、12.89亿元、16.35亿元，同比增速分別为-18.07%、39.29%、26.86%。国际旅客吞吐量和免税销售客单价均有望持续增长，带来公司免税业务收入增长。免税业务收入的增长有望带来公司业绩和估值的双重提升，维持“买入”评级。
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