【财华社讯】4月24日，上海市经济信息化委、市国防科工办、市发展改革委、市财政局关于印发《上海市关于加快培育商业航天先进制造业集群的若干措施》的通知。发展重点(一)商业火箭。重点发展液氧甲烷/煤油发动机、返回控制系统、传感部件、结构舱段、复合材料等关键配套，形成具有运载能力梯度的系列化重复使用商业火箭产品；推进商业火箭技术迭代升级，进一步提升火箭综合效能，满足大型星座组网建设需求。(二)商业卫星。重点发展星载相控阵天线、星间激光通信终端、星地通信载荷、综合电子系统、柔性太阳翼等关键配套，加快研制手机直连卫星，推动商业卫星迭代升级；建设商业卫星超级工厂，持续提升卫星智能制造能力。(三)智能终端。重点发展多频段终端模组等关键配套，研制共口径兼容高中低轨卫星的通信终端、通导融合终端、手机直连终端等系列化产品，提升智能终端批量化制造能力。(四)应用服务。开展场景分类施策，实现智能驾驶、城市治理、应急救援、智慧农业、个人消费及通信等6大领域规模应用，推动飞机、邮轮、低空空联、极地深海科考等4大领域国内率先示范应用。
【财华社讯】2月28日，中航高科(600862.SH)在互动平台表示，目前公司正在推进peek材料下游相关拓展应用。公司积极推进航空复合材料技术在民用飞机、商用发动机、低空经济及其他工业领域的应用和产业化，并积极开拓国际民用航空市场。
【财华社讯】11月6日，众智科技(301361.SZ)在互动平台表示，公司专业从事内燃发电机组及发动机自动控制系统、低压配电自动控制系统、新能源/混合能源自动控制系统等自动化产品的研发、制造、销售和服务，暂未涉足机器人相关领域。公司会持续关注行业发展，保持对前沿科技趋势的关注，并加强前瞻性技术研发，及时响应市场需求。
【财华社讯】艾可蓝(300816.SZ)在互动平台表示，公司目前正在开发和储备氢、氨燃料内燃机以及氨柴混合燃料内燃机排放治理技术，并且获得了一汽红旗氢发动机后处理项目的开发定点。同时，公司基于催化剂材料以及电控方面的技术优势，持续推进氢燃料电池催化剂、PEM电解水催化剂以及甲醇重整制氢系统的研发，目前氢燃料电池质子交换膜催化剂已完成中试，性能优越，正在进行产线规划，并与安徽元隽氢能科技股份有限公司签订了战略合作协议，就氢燃料电池领域展开深入合作；甲醇重整制氢催化剂及样机已基本完成，为氢能源的储运和分布式应用提供了更多的技术解决方案。
9月10日，宗申动力(001696.SZ)在互动平台表示，公司未涉及生产整车。公司的摩托车发动机产品适用于两轮车、三轮车、越野车、踏板车等全系列摩托车。
6月27日，派克新材(605123.SH)在互动平台表示，公司目前为C919发动机提供环形锻件。
5月30日，商务部、海关总署、中央军委装备发展部发布2024年第21号关于对有关物项实施出口管制的公告。公告指出，对(一)航空航天结构件及发动机制造相关装备及软件、技术。(二)燃气涡轮发动机/燃气轮机制造相关装备及软件、技术。(三)航天服面窗相关装备及软件、技术。(四)超高分子量聚乙烯纤维相关物项实施出口管制。
5月29日，云内动力(000903.SZ)在互动平台表示，公司80kW、120kW氢燃料电池发动机已取得国家强检检验报告，具备销售条件。市场对氢燃料发动机等产品的认可和接受需要一定时间，目前公司氢燃料发动机暂未实现销售。
2月22日，斯瑞新材(688102.SH)在互动平台表示，公司正积极对接SpaceX公司，拓展公司液体火箭发动机燃烧室内衬的在该领域头部企业上的应用，目前尚未形成商业订单。
10月13日，我国重卡发动机龙头企业潍柴动力(02338.HK)(000338.SZ)披露了三季报预告。
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