国泰航空
太古：老钱的体面与烦恼
2026年8月，和过去一个世纪一样，维多利亚港的海风依然裹挟着资本流动的燥热，但对太古（00019.HK）这家超两百岁的英资洋行来说，风向已有所变化。
国泰航空的八十年浮沉：一场资本、时代与命运的长空博弈
成立于1946年的国泰航空（00293.HK），见证了香港从贸易港口走向全球航空枢纽的完整周期，今年刚好迎来80周岁。
国泰航空(00293.HK)中期股东应占溢利同比增71%至62.43亿港元 派息26港仙
【财华社讯】国泰航空(00293.HK)公布2026年中期业绩，实现收益680.61亿港元，同比增长25.3%；国泰集团股东应占溢利62.43亿港元，同比增长71%；每股盈利99.5港仙。拟派中期息每股26港仙。2026年上半年的应占溢利包括10亿港元的非经常性收益，主要来自约14亿港元的非现金视作部分出售部分股份所得盈利，此乃由于中国国航完成发行新股后，集团于国航的股权由15.09%摊薄至12.85%所产生。
【百强透视】国泰航空（00293.HK）上半年盈利大增，股价涨近4%
7月23日，香港航空龙头国泰航空（00293.HK）高开高走，股价创下近几年新高，截至发稿涨3.97%，报14.13港元，总市值达859.26亿港元。
国泰航空(00293.HK)上半年载客量同比增加17%
【财华社讯】国泰航空(00293.HK)公布，于2026年6月份，国泰航空载客量较2025年同月增加12%，可用座位公里数按年增加6%。在2026年首六个月，载客量较2025年同期增加17%。国泰货运6月的载货量较2025年同月增加9%，可用货物吨公里数按年增加1%。在2026年首六个月，载货量较去年同期增加9%。香港快运6月接载超过56万人次乘客，较2025年同月减少4%，可用座位公里数按年下跌7%。在2026年首六个月，载客量较去年同期增加10%。
国泰航空(00293.HK)料上半年录得股东应占溢利60亿至65亿港元
【财华社讯】国泰航空(00293.HK)公布，预计截至2026年6月30日止六个月将录得股东应占综合溢利约60亿至65亿港元，其中包括约14亿港元来自集团所持中国国际航空股份有限公司权益摊薄而产生的视作出售联属公司收益。相比截至2025年6月30日止六个月则录得的股东应占溢利为37亿港元。
国泰航空(00293.HK)5月载客量同比增加17% 载货量同比增加11%
【财华社讯】国泰航空(00293.HK)公布，于2026年5月份的载客量较2025年同月增加17%，可用座位公里数按年增加10%。在2026年前五个月，载客量较2025年同期增加了19%。国泰货运于2026年5月的载货量较2025年同月增加11%，可用货物吨公里数按年增加6%。在2026年前五个月，载货量较去年同期增加了8%。此外，香港快运于2026年5月的载客量超过67万人次，较2025年同月增加5%，可用座位公里数则增加4%。在2026年前五个月，载客量较2025年同期增加了12%。
国泰航空(00293.HK)：马嘉俊将获任常务董事及财务总裁
【财华社讯】国泰航空(00293.HK)公布，沈碧嘉将辞任公司常务董事及财务总裁，自2026年10月1日起生效。马嘉俊乃现任Swire Bulk Holdings Pte.Ltd.(“太古散货”，为英国太古集团全资附属公司)财务董事。马嘉俊将于沈碧嘉辞任后，于2026年10月1日起获委任为公司常务董事及财务总裁。
国泰航空(00293.HK)涨超3% 4月份载客量同比增加17%
【财华社讯】国泰航空(00293.HK)公布，于2026年4月份的载客量较2025年同月增加17%，可用座位公里数按年增加15%。在2026年首四个月，载客量较2025年同期增加了19%。国泰货运于2026年4月的载货量较2025年同月增加8%，可用货物吨公里数按年增加7%。在2026年首四个月，载货量较去年同期增加了8%。香港快运于2026年4月的载客量近73万人次，较2025年同月增加5%，可用座位公里数则增加7%。在2026年首四个月，载客量较2025年同期增加了14%。截至发稿，国泰航空涨3.09%，报12.36港元。
国泰航空（00293.HK）年利润超百亿，大股东却套现近18亿！
近日，国泰航空（00293.HK）可谓是“冰火两重天”，在交出一份亮眼的2025年业绩答卷后，却遭遇了大股东太古股份（00019.HK）（00087.HK）的减持操作，套现金额近18亿港元，这一消息瞬间引发市场广泛关注。
