【财华社讯】中国国航(00753.HK)公布，2026年1月，集团合并旅客周转量(按收入客公里计)同比上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降0.9%，旅客周转量同比上升3.0%。其中，国内客运运力投入同比下降2.0%，旅客周转量同比上升2.6%；国际客运运力投入同比上升1.5%，旅客周转量同比上升4.2%；地区客运运力投入同比下降0.8%，旅客周转量同比上升1.8%。平均客座率82.2%，同比上升3.2个百分点。其中，国内航线同比上升3.7个百分点，国际航线同比上升2.0个百分点，地区航线同比上升1.9个百分点。货运方面，货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比下降3.9%，货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比上升4.4%。货运载运率为35.6%，同比上升2.8个百分点。
【财华社讯】2月2日，商务部等9单位印发《2026“乐购新春”春节特别活动方案》。其中提出，便利入境消费。鼓励各地发布多语种春节民俗地图，引导国际旅客参与感受中国非遗、民俗活动。根据市场需求，在国际航线上增加运力投入，提供入境游“民航+文旅”组合产品。聚焦重点场景，持续完善银行卡、移动支付、现金服务等支付环境，便利入境游客支付。
2025年5月26日A股三大指数涨跌不一，盘面上来看，网络游戏、航空运输、核电板块走强，医药、汽车、电力设备板块走弱。交通运输ETF（159666）上涨0.82%，成分股锦江在线涨停。
【财华社讯】中国国航(00753.HK)公佈，2025年4月，集团合并旅客周转量(按收入客公里计)同比上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升5.3%，旅客周转量同比上升8.6%。其中，国内客运运力投入同比上升1.2%，旅客周转量同比上升6.5%；国际客运运力投入同比上升17.2%，旅客周转量同比上升15.6%；地区客运运力投入同比下降2.8%，旅客周转量同比下降2.0%。平均客座率81.3%，同比上升2.5个百分点。其中，国内航线同比上升4.2个百分点，国际航线同比下降1.0个百分点，地区航线同比上升0.6个百分点。货运方面，货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比上升8.7%，货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比上升10.3%。货运载运率为38.7%，同比上升0.6个百分点。
6月17日，国有三大航司中国国航（601111.SH，00753.HK）、中国东航（600115.SH,00670.HK）、南方航空（600029.SH,01055.HK）以及春秋航空（601021.SH）、吉祥航空（603885.SH）均已披露5月份经营数据。
6月18日，交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》。交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上，2023年达到3.9万亿元，平均每天完成交通基础设施投资107亿元，创历史新高。国际运输明显恢复。民航国际航线客运量比上年增长1461.7%。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱，比上年分别增长6%、18%。港口外贸货物吞吐量、外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5%、5.0%。完成国际(港澳台)快递业务量30.7亿件，比上年增长52.0%。
今年以来，文化和旅游部先后两次发布出境团队游和“机票+酒店”业务名单，出境游政策不断优化。国家民航局数据显示，上半年国际航线旅客运输量恢复至2019年的23.0%，其中6月份国际客运量已经恢复至2019年同期的41.6%。随着国际航班的增加，商务旅行、探亲访友、毕业旅行、暑期研学游等出境旅游需求不断释放，出境旅游迎来有序复苏的良好态势。
近日，中国国航（00753.HK）、中国南方航空股份（01055.HK）、中国东方航空股份（00670.HK）公布9月经营数据。至此，中国三大航司第三季度的月度经营数据已经全部出炉。
12月15日，多家上市航空公司披露了2022年11月份经营数据。整体看来，11月各航司经营数据并非难看，分业务看，国际业务已呈现接连回暖状态，客座率亦普遍提升。
随着中国东航（600115.SH）、海航控股（600221.SH）相继公布三季报，至此，A股市场的7家上市航企均已披露了2022年度三季报。
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