2025年5月26日A股三大指数涨跌不一,盘面上来看,网络游戏、航空运输、核电板块走强,医药、汽车、电力设备板块走弱。交通运输ETF(159666)上涨0.82%,成分股锦江在线涨停。
【财华社讯】中国国航(00753.HK)公佈,2025年4月,集团合并旅客周转量(按收入客公里计)同比上升。客运运力投入(按可用座位公里计)同比上升5.3%,旅客周转量同比上升8.6%。其中,国内客运运力投入同比上升1.2%,旅客周转量同比上升6.5%;国际客运运力投入同比上升17.2%,旅客周转量同比上升15.6%;地区客运运力投入同比下降2.8%,旅客周转量同比下降2.0%。平均客座率81.3%,同比上升2.5个百分点。其中,国内航线同比上升4.2个百分点,国际航线同比下降1.0个百分点,地区航线同比上升0.6个百分点。货运方面,货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比上升8.7%,货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比上升10.3%。货运载运率为38.7%,同比上升0.6个百分点。
6月17日,国有三大航司中国国航(601111.SH,00753.HK)、中国东航(600115.SH,00670.HK)、南方航空(600029.SH,01055.HK)以及春秋航空(601021.SH)、吉祥航空(603885.SH)均已披露5月份经营数据。
6月18日,交通运输部发布《2023年交通运输行业发展统计公报》。交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上,2023年达到3.9万亿元,平均每天完成交通基础设施投资107亿元,创历史新高。国际运输明显恢复。民航国际航线客运量比上年增长1461.7%。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱,比上年分别增长6%、18%。港口外贸货物吞吐量、外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5%、5.0%。完成国际(港澳台)快递业务量30.7亿件,比上年增长52.0%。
今年以来,文化和旅游部先后两次发布出境团队游和“机票+酒店”业务名单,出境游政策不断优化。国家民航局数据显示,上半年国际航线旅客运输量恢复至2019年的23.0%,其中6月份国际客运量已经恢复至2019年同期的41.6%。随着国际航班的增加,商务旅行、探亲访友、毕业旅行、暑期研学游等出境旅游需求不断释放,出境旅游迎来有序复苏的良好态势。
近日,中国国航(00753.HK)、中国南方航空股份(01055.HK)、中国东方航空股份(00670.HK)公布9月经营数据。至此,中国三大航司第三季度的月度经营数据已经全部出炉。
12月15日,多家上市航空公司披露了2022年11月份经营数据。整体看来,11月各航司经营数据并非难看,分业务看,国际业务已呈现接连回暖状态,客座率亦普遍提升。
随着中国东航(600115.SH)、海航控股(600221.SH)相继公布三季报,至此,A股市场的7家上市航企均已披露了2022年度三季报。
多家上市航司于近期陆续披露了9月份的经营情况。数据显示,虽然整体表现依然不佳,但是分业务看,国际航线成了月内经营亮点,多项指标实现同比增长。与此同时,自10月30日起,民航即将正式开启冬春航季。而包括中国东航(600115.SH,00670.HK)、南方航空(600029.SH,01055.HK)在内的多家航司于近日宣布将恢复并加密多条国际航线。
【财华社讯】东方航空(00670.HK)公布,2022年2月,公司客运运力投入(按可用座公里计)同比上升42.45%,其中国内和地区航线客运运力投入分别同比上升45.01%和184.86%,国际航线客运运力投入同比下降40.73%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升48.45%,其中国内和地区航线旅客周转量分别同比上升48.90%和286.70%。
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