在“双碳”政策推动下，新能源重卡正成为商用车领域一条快速崛起的细分赛道。
11月7日，此前跑输大盘、人气低迷的光伏概念股集体反弹。
【财华社讯】11月7日，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年1-9月，中国出口到“一带一路”国家汽车商品累计金额达到1024.2亿美元，同比增长13.4%，占汽车商品出口总额的59.4%。其中：出口汽车整车385.6万辆，同比增长22.0%，占汽车整车出口总量的67.8%；出口新能源汽车124.0万辆，同比增长79.1%，占新能源汽车出口总量的53.6%。
【财华社讯】11月7日，凯盛新材(301069.SZ)在互动平台表示，今年来PEKK产线的良品率不断提升，正在按计划拓展国内外市场。未来，公司将始终坚持“一链两翼”的发展战略，依托现有氯化亚砜产业链，不断向下游开拓更高附加值的新材料和新能源产品。
财华社讯 11月7日，中伟新材（02579.HK）正式启动香港全球招股。公司计划全球发售1.04亿股股份，其中国际发售9380.28万股，香港公开发售1042.26万股。
11月05日，A股三大股指小幅上涨。上证指数收涨0.23%，深证成指收涨0.37%，创业板指收涨1.03%。
11月5日 ,港、A两市锂电赛道概念股联袂大涨，市场交投情绪活跃。
2025年11月5日，国内高端新能源汽车代表——赛力斯（09927.HK）成功在港交所挂牌上市，实现A+H股两地上市。
香港特区政府创新科技及工业局副局长张曼莉今日与财经事务及库务局局长许正宇及港交所行政总裁陈翊庭出席赛力斯集团在香港主板上市仪式。
受益北美算力需求，储能拉动强劲。消息面上，成分股阿特斯在单位盈利有大幅下滑的风险的情况下，Q3公司报表端依旧呈现2毛以上单位盈利，表现强劲。
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