【财华社讯】10月28日，深圳市商务局公告，鉴于2025年汽车置换更新补贴资金已达到预算上限，经研究，2025年深圳市汽车置换更新补贴政策于2025年10月28日资格发放完毕后停止实施。
【财华社讯】4月24日，上海市商务委员会等五部门关于印发《2025年上海市进一步支持汽车置换更新补贴政策 实施细则》的通知。其中提到，自2025年1月1日(含当日，下同)至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上(含)(以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准)的新能源小客车新车，且在规定期限内转让(不含变更，下同)本人名下在外省市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上(含)(以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准)国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在外省市登记的符合条件的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。政策实施期间，每名个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴，就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或置换更新补贴。
【财华社讯】1月8日，国家发展改革委副主任赵辰昕在国务院政策例行吹风会上表示，扩围支持消费品以旧换新。将符合条件的国四排放标准的燃油车纳入报废更新补贴范围，统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额。
9月25日，国家发改委召开专题发布会，介绍消费品以旧换新行动进展成效和典型做法。报废更新补贴资金的审核发放工作加快推进。截至9月24日，全国汽车以旧换新平台累计审核通过的补贴申请，对应的国债资金支出规模已经接近110亿元。此外，重庆、北京、天津、上海、江苏等24个地区还出台了支持汽车置换更新的政策措施(也就是卖旧买新)，置换更新最多可享受1.8万元的补贴。
目前，全球汽车产业进入滞涨阶段，但是中国汽车市场具有较大的自身潜力。首先，驾驶人数增加了汽车消费市场的潜力，2021年一季度中国新领证驾驶人数为839万人。其次，政府从新能源汽车、置换车市场等方面都提出或实施了一系列新政。再者，下沉市场开始成为中国汽车产业的新增长点。
据“上海发布”消息，上海市经信委称，针对上海注册登记的国三及以下排放标准的汽车，鼓励老旧汽车使用者更换购买国六排放标准的环保新车和新能源汽车，启动了汽车“以旧换新”活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按1.5万元/辆补贴。
据3月1日新京报消息，从奇瑞汽车官方获悉，为响应新一轮“汽车下乡”政策，奇瑞汽车推出三月份惠民福利优惠政策。自3月1日起，购买包括瑞虎8、艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5在内的奇瑞全系车型，均可享置换补贴。具体来看，报废三轮汽车、低速载货汽车，置换奇瑞全系车型，最高可享受5000元补贴;任意品牌置换奇瑞全系车，最高可享受5000元补贴。
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