香港证监会：着手提高主要股票指数衍生工具的持仓限额

【财华社讯】4月30日，香港证监会今天就建议提高以香港三大股票指数为基础的交易所买卖衍生工具的持仓限额，发表咨询总结。是次咨询已於2025年3月28日结束，回应者大力支持有关建议，并指出相关修订将加强市场流动性，提升对冲效率，并促进市场进一步增长。证监会共接获25份来自本地和海外的市场参与者的意见书，其中包括庄家、资产管理人、业界组织及其他持份者。香港证监会在考虑所接获的意见，过往及潜在的市场增长，以及市场参与者的持仓限额使用情况后，将着手落实有关建议。为此，证监会将修订《证券及期货(合约限量及须申报的持仓量)规则》及《持仓限额及大额未平仓合约的申报规定指引》。视乎立法程序的进度，新持仓限额预期将於2025年7月生效。

【大行报告】富达国际：美科企业绩前市场情绪忧乐参半 黄金成投资避风港

【财华社讯】4月30日，富达国际发布评论，美股现处今年二月高位及三月低位之间，部分大行对美股后市抱持乐观看法，预期标普500指数年底前可望重上6,000点，意味美股经历2023年及2024年连续两年录逾20%升幅后，今年表现相对持平。目前投资者情绪忧乐参半，一方面基於所谓的特朗普看跌期权，对美股后市感乐观，另一方面因美国经济看似放缓，甚至衰退机会增加，忧虑美股后市表现。特朗普看跌期权是指当美股跌至疲弱水平，美国总统特朗普预料会调整贸易及关税政策，以提振市场情绪。过去数周美国股债市场显着回升，证明此看跌期权确会於市场跌至低位时生效，并非仅属市场憧憬。其次，尽管未来数季美企盈利增长或放缓，惟市场对美企盈利增长预期仍合理，且估值已由近期高位回落，带动乐观投资情绪。随着美企展开业绩期，尤其Meta、微软及亚马逊等科技巨头公布业绩，企业盈利前景将更趋明朗。与此同时，美股七雄的估值已由数月前约40倍市盈率的高位，回落至目前约25倍的较合理水平。支持升市预期的最后一个因素为企业债信贷利差收窄。

四部门：健全涉企收费目录清单制度有关工作

【财华社讯】4月30日，国家发展改革委办公厅等发布关于健全涉企收费目录清单制度有关工作的通知。国务院各部门建立健全目录清单制度。国家发展改革委、工业和信息化部、财政部按照职责分工和现行有关规定，负责行政事业性收费、政府性基金、国务院部门涉企保证金、政府定价的经营服务性收费目录清单制定发布工作。各部门要严格对照法律法规和相关政策要求，对涉企收费项目进行充分评估论证，建立涵盖部门及下属单位本级所有涉企收费项目的综合性目录清单，包括：行政事业性收费、政府性基金、涉企保证金、政府定价的经营服务性收费、实行市场调节价的经营服务性收费。目录清单要在2025年6月底前通过部门门户网站发布。实行垂直管理的部门，建立本级综合性目录清单，同时部署各级垂直管理单位相应建立。

国家发展改革委发布《中国营商环境发展报告(2025)》

【财华社讯】4月30日，国家发展改革委发布《中国营商环境发展报告（2025）》。《报告》按照企业从设立到退出的全生命周期，分5个部分展示2024年全国层面营商环境各领域进展成效。“进入市场”部分，主要介绍破除市场准入壁垒，以及提升企业登记注册、不动产登记、项目审批服务、电水网接入便利度等方面情况。“要素保障”部分，主要介绍保障经营主体获取资金、劳动、技术、数据等生产要素情况。“经营环境”部分，主要介绍深化公平竞争治理、完善招标采购机制、强化信用体系建设、改进监管执法方式、加强知识产权保护、完善税费支持政策、优化电子支付体系、深化通关模式改革等方面情况。“纠纷化解”部分，主要介绍完善诉讼服务体系、健全多元解纷机制、优化公共法律服务等方面情况。“企业退出”部分，重点介绍健全企业破产机制、优化企业注销登记流程等方面情况。下一步，国家发展改革委将会同有关部门统筹推进各项重点领域改革，指导地方改进提升营商环境，加快打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，进一步激发各类经营主体活力。

彩虹新能源(00438.HK)：高锋安获提名委任为执行董事

【财华社讯】彩虹新能源(00438.HK)公布，马志斌已到法定退休年龄，退任公司执行董事，高锋安已获提名委任为公司执行董事，惟须待公司股东於2025年5月29日将举行的临时股东大会上审议及批准后正式生效；及马志斌不再担任公司总经理、法定代表人，高锋安已获委任为公司总经理、法定代表人。

印度高等法院下令封锁加密邮件服务Proton Mail

美国德州法官裁定Tornado Cash不能再次受到制裁

OSL集团将于Q2推出OSL Pay，增强法币与加密货币支付

法国珠宝品牌Messika在全球范围内支持加密支付

商务部新闻发言人就波音公司飞回拟交付飞机答记者问

【财华社讯】4月29日，商务部新闻发言人就波音公司飞回拟交付飞机答记者问。有记者问：据媒体报道，近日，波音公司飞回3架拟交付中国航空公司的波音737Max飞机，称中方已停止接收波音客机，请问中方有何评论？答：我们注意到有关报道。中美两国在民航领域保持了长期互利合作，有力推动了两国贸易和人员往来。美方挥舞关税大棒严重冲击全球产业链供应链稳定，扰乱国际航空运输市场，很多企业无法开展正常贸易投资活动，中国的相关航空公司、美国波音公司都深受其害。中方愿继续支持两国企业开展正常的商业合作，希美方能倾听企业的呼声，为企业正常贸易投资活动创造稳定可预期的环境。