【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，预期截至2025年12月31日止年度公司股东应占未经审核利润介乎约12亿美元至12.3亿美元，同比增加约16%至18.9%。2025年，集装箱运量约为385万个标准箱，较上一个年度增加约7.8%，而平均运费(不包括互换舱位费收入)约为753美元/标准箱，较上一个年度增加约4.4%。公司认为，该上升的原因主要归因于亚洲市场稳定扩展带动集团集装箱运量有所增加及集团定位为优质服务供应商致使运费上升。
1月8日，港股及A股部分油运股活跃，截至发稿，中远海能（01138.HK）涨6.26%，海丰国际（01308.HK）等个股亦飘红。
12月23日，港股红利板块震荡回暖。截至收盘，港股红利ETF基金（513820）放量收涨0.49%，全天成交额达1.5亿元，环比激增74%，交投活跃。股红利ETF基金（513820）已连续16日强势吸金超6亿元。
截至2025年11月3日 10:42，中国海洋石油上涨3.89%，中煤能源上涨3.38%，中国石油股份上涨2.99%，建设银行、海丰国际等个股跟涨。港股红利ETF(513830)上涨1.17%。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2025年9月30日止九个月，收入约24.59亿美元，同比增加约16.6%；集装箱运量为2,749,844标准箱，同比增加约7.8%；平均运费(不包括互换舱位费收入)为每标准箱754.9美元，同比增加约9.2%。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2025年6月30日止六个月，收入约16.64亿美元，同比增加27.99%；毛利约6.69亿美元，同比增加66.3%；毛利率由2024年同期的约31%增加至约40.2%；股东应占利润约6.3亿美元，同比增加79.65%；每股基本盈利0.24美元。拟派中期息1.3港元。期內，收入增加主要由于集装箱运量同比增加约7.3%至1,829,665个标准箱；及平均运费(不包括互换舱位费收入)由同比增加约22.8%至776.4美元/标准箱的合并影响所致。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2025年3月31日止第一季度，收入同比增加约38.6%至约7.605亿美元，主要由於平均运费增加所致。季内，集装箱运量为795,387标准箱，同比增加约6.8%。截至2025年3月31日止三个月的平均运费(不包括互换舱位费收入)为每标准箱803.5美元，同比增加约34.7%。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2024年12月31日止年度，收入约30.58亿美元，按年增加25.9%；毛利约11.43亿美元，按年增加83.4%；毛利率由25.7%上升至37.4%。股东应占溢利10.28亿美元，按年增加93.5%；每股基本盈利0.39美元；拟派末期股息每股1.4港元。收入增加由于集装箱运量按年增加约10.7%至3,570,184个标准箱；及平均运费(不包括互换仓位费收入)按年增加约15.7%至721.1美元/标准箱的合并影响所致。截止发稿，海丰国际涨6.97%，报19.04港元。
截至3月10日 13:12，中证港股通高股息投资指数下跌0.46%，海丰国际领涨5.28%，兖煤澳大利亚上涨2.93%，东方海外国际上涨1.96%。港股红利ETF(513830)下修调整，盘中成交额已达1257.40万元。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，于2025年1月24日，公司全资附属公司海丰船东行使按总代价5796万美元(相等于约4.51亿港元)建造两艘额外集装箱船舶的期权。造船商黄海造船将为集团建造两艘载重吨约为24,000吨的1,800标准箱的集装箱船舶。
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