【财华社讯】1月16日，工信部等六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，自2026年4月1日起施行。《管理办法》坚持遵循“全渠道、全链条、全生命周期”管理的基本思路。一是全渠道抓好电池生产、车辆报废、换电运营、维修更换等各类废旧动力电池产生源头的规范管理，重点设计“车电一体报废”等制度，防止出现废旧动力电池流向难以掌握的情况。二是全链条明确电池生产、销售、维修、更换、拆解、回收、综合利用各环节各类主体责任义务。三是全生命周期加强信息溯源管理，搭建全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，建立新能源汽车动力电池数字身份证管理制度，明确动力电池编码、信息报送等要求，运用数字化技术加强动力电池流向监测。四是强化监管措施，对未按要求交售废旧动力电池、不履行回收责任、违反编码和信息报送要求等行为，设定了责令改正、警告、罚款等行政处罚措施，并明确了行政处罚的实施主体，增强制度的刚性约束。
截至2026年1月15日 13:52，智能车ETF泰康(159720)上涨1.50%，盘中换手3.05%，成交165.28万元。跟踪指数中证智能电动汽车指数(H11052)强势上涨1.35%。
截至2026年1月15日午间收盘，国证新能源车电池指数强势上涨2.14%，电池ETF(159755)上涨2.30%，盘中最高涨近3%。成分股沃尔核材10cm涨停，中伟新材上涨8.64%。
1月15日，A股市场走势震荡，上证指数弱势三连阴，电新板块逆势走强，截至10:38，同类规模领先、费用最低档的电池50ETF（159796）涨1.8%，盘中成交额近2亿元，交投持续活跃。
截至2026年1月15日10:45，中证电池主题指数强势上涨1.61%，成分股中伟新材上涨8.92%，厦钨新能上涨7.99%，多氟多上涨5.32%，富临精工，璞泰来等个股跟涨。
锂电方向领涨，消息面上，头部锂电厂商陆续开启大规模的设备招投标，部分头部设备厂反馈已陆续收到数百GWH的头部厂商订单。
【财华社讯】1月14日，国新办举行新闻发布会介绍2025年全年进出口情况，海关总署副署长王军在会上介绍，我国货物贸易不断优化升级。外贸的“含新量”“含绿量”不断提升。5年来，高技术产品进出口年均增长7.9%，2025年的同比增速进一步加快至11.4%，对整体外贸增长的贡献率接近6成。电动汽车、光伏产品、锂电池等“新三样”产品2025年出口规模接近1.3万亿元，比2020年增长3.5倍。新业态新模式蓬勃发展，据海关初步统计，2025年我国跨境电商进出口2.75万亿元，比2020年增长69.7%。
【财华社讯】1月13日，隆华科技(300263.SZ)在互动平台表示，目前公司与多家主流光伏企业合作开发研究钙钛矿电池，并取得了一定的成果。
【财华社讯】1月12日，腾远钴业(301219.SZ)在互动平台表示，废旧电池的回收处理是公司上游原料保障的重要组成部分。腾远具备完善的回收处理能力，通过先进的回收工艺，能够从废旧电池中能高效提取出钴、镍、锂、铜等相关产品，以及及石墨粉、元明粉等副产品。目前，公司拥有钴产品3.15万金属吨的生产能力。
今日早盘，截至09:45，麒麟电池板块下挫。宁德时代(300750.CN)跌4.50%报352.61元，银轮股份(002126.CN)跌3.66%报38.68元，富临精工(300432.CN)跌2.55%报17.94元，科创新源(300731.CN)跌2.20%报54.2元，瑞泰新材(301238.CN)跌1.56%报21.39元。
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