中国中免(601888.CN)在上证e互动平台表示，目前三亚凤凰机场免税店、海口美兰机场免税店、海口日月广场免税店已恢复营业。公司一直高效地推进海口国际免税城项目工程建设、招商落位、店铺装修及运营筹备工作，确保按期具备开业条件。
交银国际发布报告，该行预计，集装箱班轮和物流运营商将在短期内继续受益于货运量的增长和运费的飙升，洲际和区域航运商龙头2020年的盈利将会优于同业，包括中远海控(01919-HK/买入)和海丰国际(01308-HK/买入)。20年前11月，海南免税销售额同比增长72.1%至232亿元人民币，该行预计传统航空旺季期间强劲的非航收入和客运量将在短期利好美兰机场(00357-HK/中性)的股价。
11月25日，海口美兰国际机场刊登在中国货币网的公告显示，股东会审议人通过海南省发展控股有限公司将其所持公司18.23%股权全部转让给海南省国资委。上述变更事宜目前尚未完成工商变更。本次股权划转后，国开发展基金有限公司、海南省国资委和海航机场集团有限公司为前三大股东。
【财华社讯】雅仕维(01993-HK)公布，该集团预期截至2019年6月30日止中期将录得股东亏损，而于去年同期则录得股东溢利。转亏乃主要由于推出的新项目(例如海口美兰机场、北京地铁线及温州地铁线)仍处于起步期。该等项目仍属增长阶段，惟特许经营费成本已确认;杭州机场的届满(在上一报告期间产生溢利);及采纳自2019年1月1日起生效之香港财务报告准则第16号「租赁」产生的不利影响。
“在对的时间，坐在了对的位置”，用这句话来形容目前的海南美兰机场航空服务商瑞港集团(00357-HK)再也适合不过了。近年来，国家对海南省的政策利好不断。尤其是在2018年4月，国家正式批准建设海南自贸区和自贸港，美兰机场也热闹了起来。2018年，美兰机场旅客吞吐量大幅增长，排名跃升至中国民航机场第17位。
交银国际发表研报指，瑞港国际机场(00357-HK)表示，美兰机场二期工程将在2019年末竣工，扩建后，美兰机场每年可处理多达3500万名旅客，较现有的一期增加一倍以上，并可容纳更多的新开航线，该行认为有助推动美兰机场整体客流量增长。 考虑到2019年二期项目完成后，公司的收入将加速增长，维持买入评级和9.61港元的目标价，对应2019年预测的7.7倍市盈率和0.9倍市净率。
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