【财华社讯】博雷顿(01333.HK)公布，有关于鸣阳矿业与公司签署一项战略合作协议，合作期內(2025年9月23日至2028年9月22日)鸣阳矿业拟向公司购买不少于1000台电动矿卡无人驾驶车辆及无人驾驶服务公司近日已收到鸣阳矿业发出的首批搭载无人驾驶线控底盘的纯电动宽体矿卡采购订单，订单金额为6520万元人民币。公司已根据订单要求，全面启动生产准备工作，并将有序推进产品制造、出厂检测、发运及验收等各环节工作，以全力保障订单高质量交付。
【财华社讯】11月24日，据工信部网站发布，2025年11月11-14日，联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP.29)第197次全体会议在瑞士日内瓦召开。会议期间，由中国、美国、日本和欧盟共同牵头制定的联合国全球技术法规(UN GTR)《电动重型车辆车载电池耐久性》经各缔约方投票表决通过、正式发布实施。
【财华社讯】博雷顿(01333.HK)公布，公司近日与福建日鑫机械租赁订立一项无人驾驶战略合作框架协议。订约各方将围绕纯电动矿卡及矿山无人驾驶业务开展深度合作，共同推动相关产品的市场推广与项目落地。根据该协议，福建日鑫拟向公司购买不低于150台的电动矿卡无人驾驶车辆及无人驾驶服务，用于土方剥离、采装、运输、排卸。
【财华社讯】10月31日，据香港政府新闻公报讯，香港特別行政区政府今日公布“粤车南下”的实施安排。在“粤车南下”安排下，符合条件并经核准的广东私家车(粤车)可经港珠澳大桥珠海口岸前往香港口岸人工岛上的自动化停车场(口岸停车场)泊车后(车辆不入境香港)，司机和乘客经香港国际机场转乘飞机或入境并转乘香港本地交通工具访港;或在无须取得常规配额下以自驾方式经大桥直接入境并驶至香港市区(入境市区部分)。粤、港政府同意，口岸停车场的“转机停车场”将于今年11月1日上午九时起开始接受申请，并于11月15日凌晨零时起启用；而入境市区部分将于12月9日上午九时起开始接受申请，并于12月23日凌晨零时起开始让已获批的广东私家车经大桥入境香港。广东省政府已于今日公布“粤车南下”口岸停车场和入境市区部分的管理办法，包括申请人、车辆及司机的详细资格要求、保险规定、口岸通关和道路行驶要求、程序手续、违规违法处理机制等。为确保有序实施，“粤车南下”两个部分均先开放予广东省四个城市申请(即广州、珠海、中山和江门)，并计划于半年后逐步推至广东省其他城市。
【财华社讯】10月28日，中机认检(301508.SZ)在互动平台答复提问“公司有参与乐聚机器人检测吗?”表示，公司作为一家全国性的车辆及机械设备第三方认证、检验检测服务机构，目前可针对工业机器人开展环境适应性试验、电磁兼容(EMC)测试等。目前尚未与该公司开展合作，未来公司将不断提升认证、检测及设计能力，并积极拓展新客户群体。
【财华社讯】中集车辆(301039.SZ)公布，2025年前三季度，中集车辆在全球销售各类车辆合计101,583台，实现营业收入150.12亿元，毛利率达15.2%，归属于上市公司股东的净利润达6.22亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达5.98亿元。1-9月，中集车辆全球半挂车业务实现销量超8.2万台，营业收入106.92亿元，贡献毛利17.97亿元。
【财华社讯】10月21日，广东省人民政府办公厅印发《广东省人工智能赋能制造业高质量发展行动方案(2025—2027年)》。其中提出，支持工业智能算力应用。支持企业利用韶关数据中心集群、各地市算力基础设施等各类智算资源，训练开发工业模型。发挥省市合力，通过“算力券”“训力券”等政策工具，对于符合条件的企业予以资金支持，降低算力使用成本。支持工业企业、电信运营企业、通信设备企业建设边缘数据中心，推动端侧设备智能化升级，在感知设备、生产装置、控制单元、无人运输车辆等部署轻量化算力模块，实现工业云端训练、边缘推理、终端感知等多场景算力综合应用。
【财华社讯】10月16日，萝卜快跑发布《关于不法分子冒用“萝卜快跑”名义实施违法犯罪行为的严正声明》。声明称，近日，公司接获举报，有不法分子冒用“萝卜快跑”“百度集团”名义开发虚假网站，并组建“福利群”“项目群”开展宣传，假借“股权交易”“站点代理”“车辆租赁”“投资基金”等名目骗取资金。此类行为不仅严重损害“萝卜快跑”品牌形象，更直接威胁广大群众财产安全。对此，公司已第一时间向公安机关反馈相关线索。萝卜快跑严正声明：萝卜快跑从未自行或授权任何第三方向公众开展“股权投资/质押”“租车收益”“基金购买”“站点代理”等业务，任何借上述名义要求转账的行为均涉嫌诈骗，与萝卜快跑及百度集团没有任何关联。任何冒用“萝卜快跑”及“百度集团”名义开展上述行为均属违法，公司将依法追究其法律责任。
【财华社讯】新晨动力(01148.HK)公布，于2025年10月16日，买方(公司间接全资附属公司绵阳新晨动力机械有限公司)拟以最高约人民币1.47亿元向卖方山西兰田实业集团有限公司购买目标公司待售权益，待股权转让完成时，买方持有目标公司53%权益；及股权转让完成后，公司向目标公司出资500万美元之人民币等值。增资完成后，买方将持有目标公司约60%权益。目标公司中航兰田装备制造有限公司主要从事业务包括汽车、特种设备及采矿机械制造，以及汽车零部件、工业机械人及智能物料搬运设备生产。收购目标公司将可让集团扩大其产品供应能力，并面向更广泛市场，包括特种车辆及非道路车辆市场。预期此项扩展将透过优化业务资源及促进可持续增长，为股东带来额外价值。公司已向联交所申请恢复股份于联交所买卖，自2025年10月16日下午一时正起生效。
【财华社讯】10月11日，据"深圳发布"公众号消息，深圳市交通运输局近日发布通告，就《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(修订征求意见稿)》公开征求社会公众意见。据悉，为了适应技术加速发展的新趋势，深圳计划围绕申请流程、测试场景等关键环节，升级相关政策内容，以助推智能网联汽车产业发展。主要修订内容覆盖支持车内全无人测试场景，进一步放宽车辆路测申请门槛，降低申请成本等。
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