8月19日,亚洲区域集装箱航运龙头海丰国际(01308.HK)晒出2026年中期业绩。
7月14日,集装箱航运龙头——东方海外国际(00316.HK)迎来强势上涨行情,收盘报138.1港元/股,涨幅5.66%。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布,2025年第一季度,营业收入约579.6亿元(人民币,下同),同比增加20.05%;归属股东净利润约116.95亿元,同比增加73.12%,主要原因是集装箱航运业务货量、单箱收入同比均有增长。基本每股收益0.74元。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布,2024年前三季度业绩,营业收入1747.37亿元(人民币,下同),同比增长29.8%;归属上市公司股东净利润381.24亿元,同比增长72.73%;基本每股收益2.38元。期內,集团集装箱航运业务的货运量为1903.97万标准箱,同比增加9.07%。截至2024年9月底集团经营船队包括528艘集装箱船舶,运力328.03万标准箱。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布,预计截至2024年9月30日止九个月归属于上市公司股东净利润约381.21亿元(人民币,下同),相比2023年同期重述后增长约72.72%。就2024年第三季度而言,预计归属于上市公司股东净利润约为212.51亿元,相比2023年同期重述后增长约285.66%。2024年前三季度,全球主要市场货量温和增长,有效运力供给受红海局势持续影响,供应链总体呈现紧张态势;于第三季度,随着欧美主干航线市场进入旺季,公司集装箱航运业务实现量价齐升。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布,截至2023年3月31日止三个月集团集装箱航运物流业务赚取的收入约6.091亿美元,按年减少约40.7%。截至2023年3月31日止三个月,集团来自集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量为693.283标准箱,按年减少约5.0%。来自集装箱航运及延伸物流业务的平均运费(不包括互换舱位费收入)达到每标准箱722.4美元,按年减少约41.8%。此外,集团干散货及其他业务产生的收入按年减少约92.4%至约50万美元。集团的收入按年减少约41.1%至约6.096亿美元。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布,集团集装箱航运物流业务赚取的收入由截至2021年9月30日止九个月的约20.155亿美元增加约60.2%至截至2022年9月30日止九个月的约32.281亿美元。集团的收入由截至2021年9月30日止九个月的约20.376亿美元增加约58.9%至2022年同期的约32.384亿美元。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布,集团集装箱航运物流业务赚取的收入由截至2021年3月31日止三个月的约6.191亿美元增加约66.0%至截至2022年3月31日止三个月的约10.277亿美元,主要归因于集装箱运量上升及平均运费上升。集团的收入由截至2021年3月31日止三个月的约6.254亿美元增加约65.4%至2022年同期的约10.343亿美元。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布,截至2021年12月31日止年度,集团收入约30.12亿美元,同比增长78.76%;股东应占利润约11.63亿美元,同比增长230.67%;基本每股盈利43.70美仙;拟派末期股息每股140港仙。集团收入增加主要归因于集装箱航运及延伸物流业务的平均运费及集装箱运量均录得增长。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布,预期截至2021年12月31日止年度的公司股东应占综合纯利将较截至2020年12月31日止年度约3.54亿美元显着增加至约11.50亿美元。该增加乃主要归因于(i)集团于2021年度的集装箱航运及物流服务需求较2020年度同期有所增加;(ii)集团持续扩展业务至亚洲市场;及(iii)集团的运营效率维持稳定从而有效控制每标准箱的成本。
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