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【百强透视】中期营利双增！海丰国际(01308.HK)机遇与周期风险并存
8月19日，亚洲区域集装箱航运龙头海丰国际(01308.HK)晒出2026年中期业绩。
海丰国际(01308.HK)中期股东应占利润6.77亿美元 同比增加7.4% 派息1.5港元
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2026年6月30日止六个月，集团收入约18.42亿美元，同比增加约10.7%；公司股东应占利润约6.77亿美元，同比增加7.4%；每股基本盈利0.25美元。派中期股息每股1.5港元。公告称，期内毛利约7.33亿美元，同比增加约9.5%；毛利率约39.8%，较上年同期的40.2%略有下降。
海丰国际(01308.HK)第一季度收入同比增加1.5%至7.72亿美元
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2026年3月31日止三个月第一季度，集团的收入约7.72亿美元，同比增加约1.5%，主要由于集装箱运量增加所致。集团的集装箱运量为855,795标准箱，同比增加约7.6%；平均运费(不包括互换舱位费收入)为每标准箱766美元，同比减少约4.7%。
【盈喜】海丰国际(01308.HK)料年度股东应占利润同比增加16%至18.9%
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，预期截至2025年12月31日止年度公司股东应占未经审核利润介乎约12亿美元至12.3亿美元，同比增加约16%至18.9%。2025年，集装箱运量约为385万个标准箱，较上一个年度增加约7.8%，而平均运费(不包括互换舱位费收入)约为753美元/标准箱，较上一个年度增加约4.4%。公司认为，该上升的原因主要归因于亚洲市场稳定扩展带动集团集装箱运量有所增加及集团定位为优质服务供应商致使运费上升。
油运市场向好，中远海能飙涨超6%，前景可期？
1月8日，港股及A股部分油运股活跃，截至发稿，中远海能（01138.HK）涨6.26%，海丰国际（01308.HK）等个股亦飘红。
海丰国际(01308.HK)首三季收入约24.59亿美元 同比增加16.6%
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2025年9月30日止九个月，收入约24.59亿美元，同比增加约16.6%；集装箱运量为2,749,844标准箱，同比增加约7.8%；平均运费(不包括互换舱位费收入)为每标准箱754.9美元，同比增加约9.2%。
海丰国际(01308.HK)上半年股东应占利润同比增79.65%至6.3亿美元 中期息1.3港元
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2025年6月30日止六个月，收入约16.64亿美元，同比增加27.99%；毛利约6.69亿美元，同比增加66.3%；毛利率由2024年同期的约31%增加至约40.2%；股东应占利润约6.3亿美元，同比增加79.65%；每股基本盈利0.24美元。拟派中期息1.3港元。期內，收入增加主要由于集装箱运量同比增加约7.3%至1,829,665个标准箱；及平均运费(不包括互换舱位费收入)由同比增加约22.8%至776.4美元/标准箱的合并影响所致。
海丰国际(01308.HK)一季度收入同比增加约38.6%
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2025年3月31日止第一季度，收入同比增加约38.6%至约7.605亿美元，主要由於平均运费增加所致。季内，集装箱运量为795,387标准箱，同比增加约6.8%。截至2025年3月31日止三个月的平均运费(不包括互换舱位费收入)为每标准箱803.5美元，同比增加约34.7%。
海丰国际(01308.HK)涨近7% 年度纯利按年增93.5%至10.28亿美元 末期息1.4港元
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，截至2024年12月31日止年度，收入约30.58亿美元，按年增加25.9%；毛利约11.43亿美元，按年增加83.4%；毛利率由25.7%上升至37.4%。股东应占溢利10.28亿美元，按年增加93.5%；每股基本盈利0.39美元；拟派末期股息每股1.4港元。收入增加由于集装箱运量按年增加约10.7%至3,570,184个标准箱；及平均运费(不包括互换仓位费收入)按年增加约15.7%至721.1美元/标准箱的合并影响所致。截止发稿，海丰国际涨6.97%，报19.04港元。
海丰国际(01308.HK)：斥5796万美元建造两艘额外集装箱船舶期权
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，于2025年1月24日，公司全资附属公司海丰船东行使按总代价5796万美元(相等于约4.51亿港元)建造两艘额外集装箱船舶的期权。造船商黄海造船将为集团建造两艘载重吨约为24,000吨的1,800标准箱的集装箱船舶。
