据中国汽车工业协会统计分析，2023年1-4月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售24.3万辆，占MPV销售总量的79.5%。在上述十家企业中，与上年同期相比，广汽乘用车、比亚迪股份、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和上汽大通销量呈明显增长，其他企业呈不同程度下降。
5月10日，长安汽车公告，自主品牌新能源4月销量22.496辆，同比增加111.77%；1-4月累计销量107.035辆，同比增加102.08%。(财联社)
近日，吉利汽车、长城汽车的4月份的销量数据重磅出炉！期内，两家传统车企销量同比双双呈现双位数大增。
【财华社讯】长城汽车(02333.HK)公布，4月份，汽车销量总计93107台，同比增加73.14%；产量共计93301台，同比增加68.77%。1-4月，累计汽车销量总计31.31万台，同比减少7.18%；产量31.74万台，同比减少6.98%。4月份，新能源车销售14863台，1-4月累计销售42671台。此外，4月海外销售21814台，1-4月累计销售73789台。
5月5日，北汽蓝谷公告，北京新能源汽车股份有限公司4月销量4768辆，上年同期2017辆。本年累计销量19882辆，累计同比增长78.52%。(财联社)
五一期间，造车新势力品牌纷纷晒出了4月份交付量成绩单。
国泰君安认为，4月疫情给汽车行业供应链造成较大冲击，客户进店购买等需求亦受到影响。疫情高点已过，复工複产有序进行，需求端政策刺激有望加速出臺，5月新能源车供给环比有望大幅改善。
【财华社讯】长城汽车(02333.HK)公布，2022年4月，汽车销量总计53777辆，同比下降41.41%。汽车产量总计55284辆，同比下降38.47%。4月新能源车销售3870台，1-4月累计销售39,273台。
中国汽车工业协会根据重点企业上报的周报数据推算，2022年4月，汽车行业销量预计完成117.1万辆，环比下降47.6%，同比下降48.1%；2022年1-4月，销量预计完成768万辆，同比下降12.3%。
5月初，造车新势力晒交付量成绩如期而至。今年4月，受长三角疫情反复，汽车行业的供应链、物流、生产均被打乱，多地整车生产基地出现停产情况。因此，造车新势力4月销量发生了巨大的变化，企业排名格局生变，销量增速环比普遍下滑。
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