4月25日，长城汽车在港、A两市双双迎来强势上攻。截至收盘，长城汽车（02333.HK）涨5.35%，报11.82港元/股；长城汽车（601633.SH）涨7.43%，报26.59元/股。
【财华社讯】长城汽车(02333.HK)公布，截至2024年3月31日止3个月，营业收入约428.6亿元(人民币,下同)，同比增长47.6%。归属股东净利润约32.28亿元，同比增长1752.55%。基本每股收益0.38元。
4月22日，汽车股车逆市走低，截至发稿前，理想汽车-W（02015.HK）大跌7.53%，股价击穿100港元；长城汽车（02333.HK）跌7.26%，零跑汽车（09863.HK）跌3.99%，小鹏汽车-W（09868.HK）跌1.3%。
2月21日，港股汽车概念股集体冲高，截至发稿前，理想汽车-W（02015.HK）涨4.7%，长城汽车（02333.HK）涨4.27%，比亚迪股份（01211.HK）涨2.8%，小鹏汽车-W（09868.HK）、吉利汽车（00175.HK）等均涨超2%。从消息面来看，农历春节过后，小鹏、吉利等多家车企董事长及CEO在新年开工之际，吹响“拼决心”的号角！
1月23日，长城汽车（02333.HK ; 601633.SH）公布了2023年业绩快报，去年公司实现营收1734.1亿元，同比增长26.26%；但归母净利润同比下降15.22%，至70.08亿元。不过扣非归母净利润同比增长4.58%至46.82亿元。
【财华社讯】长城汽车(02333.HK)公布，根据中国企业会计准则，2023年度，营业收入1734.1亿元(人民币,下同)，同比增加26.26%。归属股东净利润70.08亿元，同比减少15.22%。基本每股收益0.83元。
新年伊始，继“蔚小理”等造车新势力晒出2023年销量成绩单后，以长城汽车（02333.HK）(601633.SH)、吉利汽车（00175.HK）、长安汽车（000625.SZ）等为代表头部传统汽车品牌也相继交卷。
10月19日，港股三大指数继续走低，截至收盘，恒生指数跌2.46%，国企指数跌2.49%，恒生科技指数跌1.90%。分板块看，汽车股全线走低，小鹏汽车-W（09868.HK）大跌8.93%，蔚来-SW（09866.HK）跌7.99%，理想汽车-W（02015.HK）跌4.06%，长城汽车（02333.HK）跌3.23%。
8月30日盘后，长城汽车(02333.HK)披露了其2023年中期报。据公告显示，截至2023年6月30日止6个月，长城汽车录得营业总收入约699.71亿元人民币(单位下同)，同比增长12.61%；归母净利润约13.61亿元，同比减少75.69%；基本每股收益0.16元，同比减少73.77%。毛利率由上年同期的18.38%减少1.53个百分点至2023年上半年的16.85%。
【财华社讯】长城汽车(02333.HK)截至14:34下跌3.06%，现报9.81港元，跌0.31港元。成交1187万股，涉资1.169亿元。（出处：财华港股智能写手）
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