4月28日，据比亚迪电子微信公众号消息，比亚迪电子自主开发全系自主移动机器人(AMR)，为工厂提供全面物流解决方案。比亚迪电子开发高阶AMR过程中，NVIDIA基于NVIDIA Isaac和Jetson平台给予了技术支持，帮助客户加速物流应用的部署。比亚迪电子 AMR 通过视觉检测技术与路径规划技术，实现了大范围实时自主避障导航。其采用NVIDIA Jetson Orin高性能人工智能系统级模块，集成了激光雷达和视觉感知模块。
4月25日，极越宣布将与NVIDIA协作打造智能汽车，从2026年起，极越量产车型将搭载NVIDIA集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE™ Thor，该平台架构专为Transformer、LLM和生成式AI工作负载而设计。(财联社)
3月20日，据财联社讯，亚马逊云科技和英伟达宣布，英伟达在2024年GTC大会上推出的新一代NVIDIA Blackwell GPU平台即将登陆亚马逊云科技。亚马逊云科技将提供NVIDIA GB200Grace Blackwell Superchip和B100Tensor Core GPU，这一举措延续了双方长期的战略合作伙伴关系。
3月19日，在NVIDIA GTC大会上，NVIDIA 和广汽埃安昊铂宣布双方将联手量产L4车。昊铂下一代L4级自动驾驶汽车由NVIDIA DRIVE Thor双芯片赋能，实现行业领先的 2000TOPS算力，将在2025年率先实现量产。(财联社)
10月19日晚，协鑫能科（002015）发布公告称，公司与上海信弘智能科技有限公司签订销售合同，拟以9.25亿元向对方采购算力设备，包括NVIDIA DGX H800服务器、DGX SuperPod以及网络和PT服务。据介绍，这轮部署将为公司带来新增算力超4000PFLOPS，有望打造出全球最大的能源智算中心。
4月13日，据《科创板日报》讯，在小马智行技术分享日上，小马智行CFO王皓俊表示，今年二季度，该公司将开始向美团量产交付域控制器。据介绍，目前小马智行乘用车智能驾驶业务主要发力三条产品：辅助驾驶软件方案“小马识途”、自动驾驶域控制器“方载”、数据闭环工具链“苍穹”。王皓俊透露，根据产品规划，年內小马智行将量产高速、城区行泊一体辅助驾驶方案；向多家客户量产交付NVIDIA DRIVE Orin版域控制器，开启基于多芯片平台的域控研发；并将向定点OEM交付全链路数据闭环工具链，推出可供选配的工具链产品。
小马智行微信号6月22日发布，公司将成为首批基于NVIDIA DRIVE Hyperion计算架构及DRIVE Orin系统级芯片(SoC)量产自动驾驶系统的公司之一，将于2022年第四季度开启量产。自研自动驾驶域控制器 ADC (Autonomous driving controller)已开始向用户交付样品。公司自今年1月起就已开启基于 NVIDIA DRIVE Orin 的自动驾驶路测。小马智行自动驾驶车队将使用 NVIDIA DRIVE Orin 芯片作为中央计算及AI引擎。
天下大势，分久必合，合久必分。周末七国分争，并入于秦。秦二世而灭，楚、汉分争，又并入于汉。汉自高祖斩白蛇而起义，一统天下，后光武中兴，传至献帝，遂分为三国。“分久必合，合久必分”就出自此处。而近期科技界大事不断，颇有“七国争雄，三国争霸”的意味。近日，英伟达（Nvidia）、AMD、英特尔（Intel）三大芯片巨头相继宣布收购事项的结果，而英伟达也发布了新一期财报。元宇宙被视为下一代科技的重要应用场景，作为三大芯片巨头，会在科技路线上如何布局？我们或许可以从相关的收购事项、财报中领略一二。
上周刚宣布进军哈萨克斯坦的淘屏(TAOP)今天再宣布与海富投資集團有限公司签署一项采购协议。淘屏将购买1220张专用于数字加密货币的NVIDIA CMP 170HX矿卡，涉资400万美元。
6月8日，市场研究公司Jon Peddie Research的最新报告显示，2021年第一季度全球GPU(含集成显卡和独立显卡)出货量达1.9亿台，年增长率达到38.78%。从各品牌出货总量表现来看，Intel 2021年第一季度市占率达68%，稳居领头羊地位。AMD以17%的份额排名第二，NVIDIA排名第三，份额为15%。不过，在独显市场，NVIDA还是当之无愧的老大，份额高达81%，其余19
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