【财华社讯】博泰车联(02889.HK)公布,于2026年5月29日与NVIDIA在美国举行了战略合作签约仪式及相关交流活动。双方围绕车载AI、自动驾驶、下一代计算平台及光通信等前沿领域进行了富有建设性的探讨,并期待未来能够发挥各自优势,探索并加深潜在的合作机会。本次活动不构成对具体权利义务的承诺。
【财华社讯】博泰车联(02889.HK)今日早间盘中一度涨超20%,截至发稿,涨8.42%,报175.1港元。消息面上,该公司公布,公司近日与某头部OEM新能源车企、英伟达达成一系列深度合作。包括:与某头部OEM新能源车企的量产定点:公司获得某头部OEM新能源车企新一代智能车型的定点通知。本项目是全球首个由公司主导提供AI BOX“软硬”一体化解决方案,并实现字节跳动旗下AI通用大模型与公司基于多年车机端用户运营经验所建立的端侧大模型在车端深度耦合的AI商业化应用案例。及英伟达加速计算平台配置方案:基于NVIDIA DRIVE AGX Thor加速计算平台,公司将开发车端大模型解决方案,在该平台上部署AI BOX,为下一 代AI大模型的车端部署提供高性能算力支撑。
【财华社讯】五一视界(06651.HK)公布,公司旗下的智能驾驶与机器人仿真平台SimOne及数据管理与挖掘平台Dataverse,已成功完成与NVIDIA Omniverse NuRec神经重建技术的深度整合, 自此,作为公司三大业务之一的51Sim将与NVIDIA携手攻克自动驾驶行业的核心难题,共建下一代数据驱动自动驾驶仿真基础设施。本次整合将大幅降低场景生成的边际成本,缩短项目交付周期,系统性增强公司的商业竞争壁垒。通过深度融入NVIDIA全球技术生态,公司在全球自动驾 驶供应链中的品牌公信力与客户黏性亦将持续强化,公司的业务范围与收入来源将持续拓宽。
【财华社讯】英诺赛科(02577.HK)高开近15%,截止发稿,涨14.34%,报88.5港元。消息面上,该公司公布,英诺赛科正与NVIDIA合作,携手支持800 VDC电源架构,为新一代GPU路线图的扩展提供保障。英诺赛科第三代氮化镓技术具备决定性优势,在800V输入侧,英诺赛科氮化镓(GaN)与碳化硅(SiC)相比在每个开关半周期內可降低80%的驱动损耗和50%的开关损耗,从而实现整体功耗降低10%;在54V输出端,仅需16颗英诺赛科氮化镓器件即可实现与32颗硅MOSFET相同的导通损耗,不仅将功率密度提升一倍,还使驱动损耗降低90%;与现有机架架构中的硅MOSFET相比,800VDC的低压电源转换阶段采用氮化镓材料可将开关损耗降低70%,并在相同体积內实现功率输出提升40%,大幅提升功率密度。作为业內唯一的全栈氮化镓供应商及领先的氮化镓IDM企业,英诺赛科是唯一实现1200V至15V氮化镓量产的公司,可提供从800V到1V的全链路解决方案。
8月25日,英伟达(NVDA.US)宣布其新一代机器人计算平台NVIDIA Jetson AGX Thor开发者套件及量产模块全面上市,将向包括中国在内的全球客户开放销售。
8月24日,英伟达机器人(NVIDIA Robotics)在社交平台发布配图为带有英伟达CEO黄仁勋签名的贺卡,上面写着“致机器人:好好享受你的新大脑”,配文明确标注发布时间为8月25日。
4月28日,据比亚迪电子微信公众号消息,比亚迪电子自主开发全系自主移动机器人(AMR),为工厂提供全面物流解决方案。比亚迪电子开发高阶AMR过程中,NVIDIA基于NVIDIA Isaac和Jetson平台给予了技术支持,帮助客户加速物流应用的部署。比亚迪电子 AMR 通过视觉检测技术与路径规划技术,实现了大范围实时自主避障导航。其采用NVIDIA Jetson Orin高性能人工智能系统级模块,集成了激光雷达和视觉感知模块。
10月19日晚,协鑫能科(002015)发布公告称,公司与上海信弘智能科技有限公司签订销售合同,拟以9.25亿元向对方采购算力设备,包括NVIDIA DGX H800服务器、DGX SuperPod以及网络和PT服务。据介绍,这轮部署将为公司带来新增算力超4000PFLOPS,有望打造出全球最大的能源智算中心。
4月13日,据《科创板日报》讯,在小马智行技术分享日上,小马智行CFO王皓俊表示,今年二季度,该公司将开始向美团量产交付域控制器。据介绍,目前小马智行乘用车智能驾驶业务主要发力三条产品:辅助驾驶软件方案“小马识途”、自动驾驶域控制器“方载”、数据闭环工具链“苍穹”。王皓俊透露,根据产品规划,年內小马智行将量产高速、城区行泊一体辅助驾驶方案;向多家客户量产交付NVIDIA DRIVE Orin版域控制器,开启基于多芯片平台的域控研发;并将向定点OEM交付全链路数据闭环工具链,推出可供选配的工具链产品。
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