6月11日,电池、固态电池概念股开盘强势走高,随后虽有调整,但整体表现不俗,截至收盘,宁德时代(300750.SZ)大涨超3%,此外,腾远钴业(301219.SZ)、华友钴业(603799.SH)、杉杉股份(600884.SH)、赣锋锂业(002460.SZ)、新宙邦(300037.SZ)均录得上涨。
港股方面,宁德时代(03750.HK)、赣锋锂业(01772.HK)、天齐锂业(09696.HK)亦上涨。
消息面,6月10日,广汽集团、一汽、东风汽车、赛力斯、吉利汽车、长安汽车纷纷对外宣布,将供应商账期统一压缩至60天内。
6月11日,比亚迪(002594.SZ)、小米汽车等纷纷加入阵营,作出“支付账期不超过60天”承诺的车企不断扩围,汽车行业“反内卷”正式打响。
业内人士称,过往,某些汽车巨头从实力和地位出发,占用产业链其他弱势玩家的资源,通过挤压供应商账期来维持价格战,这显然无法持续。
本次60天账期的行动,堪称是一次行业的变革,利好汽车零部件企业以及同属上游的电池企业,账期缩短能缓解资金压力,改善企业的现金流状况,增强企业的经营稳定性和抗风险能力,同时也能提升整个产业链的协同效应和竞争力。从盘面上看,电池概念股整体表现不俗。
此外,近一段时间,固态电池领域利好不断,相关概念股已经成为大资金围猎的重点板块。
6月10日,2025年高工固态电池技术与应用峰会在苏州举办。紧接着,6月19日国际固态电池科技大会、7月份的电解液论坛与上海国际固态电池大会相继登场,将对电池板块市场形成持续性的题材刺激。
由于固态电池具有更高的安全性、更高的能量密度、更长的循环寿命和更宽的工作温度范围等优势,市场一直预期固态电池存在巨大的应用潜力。有分析认为,目前固态电池已然打响新一轮电池技术竞赛,产业方面不断落地,后续市场空间有望持续爆发。
兴业证券研报指出,多家主流车企计划推出搭载固态电池的新车型。目前固态电池材料体系已基本定型。预计2025年下半年将成为固态电池中试线落地、材料与设备定点的双重关键节点。
广发证券亦发布研报称,固态电池兼具高能量密度+高安全性优势。该行预计,半固态为过渡阶段(2025年至2030年),全固态是最终目标(2027年后技术定型)。
据高工锂电,全固态电池则预计2028年可实现出货量突破1GWh。EV Tank预计,2030年全球固态电池的出货量将达到614.1GWh,在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右,其市场规模将超过2500亿元。
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