4月14日，港股智能座舱龙头博泰车联（02889.HK）发布公告称，获平安资本出具战略并购支持意向书，未来五年平安资本拟提供最高10亿美元并购资金、联合并购及项目咨询支持，双方合作从股权投资升级至产业整合新阶段。

平安资本作为平安集团核心PE平台，此举体现其高度认可博泰车联“AI+软硬芯云一体化”的核心竞争力，将助力公司加速完善智能汽车生态布局，把握行业整合窗口期。

4月15日，博泰车联高开约8%，随后震荡调整，截至发稿，公司股价小幅下跌1%，报128.30港元/股。市场人士指出，昨日公司经历大幅拉升，股价大涨近17%，今日走势则相对稳健。

作为2025年9月底上市的次新股，博泰车联股价经历剧烈波动：上市后一度冲高至288.8港元/股，随后快速回调，3月30日触及低点96港元/股，较高点回撤超66%。

不过，就在3月30日禁售期到期当天，公司连发多重利好稳住市场信心：基石投资者延长禁售期至18个月、推出股权激励、同步披露上市后首份年报，推动股价企稳并走强。

财报显示，2025年公司营收35.10亿元（人民币，下同），同比增37.26%；智能座舱域控制器交付130万台，同比增超40%，座舱解决方案收入占比达97.3%。去年公司净亏损10.94亿元，经调整净亏损2.40亿元，同比收窄32%，盈利质量持续改善。截至去年末，公司AI软件及云端服务收入约9510万元，第二成长曲线初步成型。

部分机构看好公司长期价值。招银国际首次覆盖博泰车联，认为其作为中国领先的智能座舱域控制器供应商，正依托其软件能力、数据积累及与ICT巨头的紧密合作，积极探索车载AI相关业务的商业化路径。在汽车AI技术的探索与落地方面，公司已形成行业领先优势，但当前这部分业务的价值可能被市场低估。

该行还提及，自2025年第四季度以来，博泰车联已斩获近150亿元新生命周期订单，客户阵容涵盖韩国汽车制造商、保时捷及中国领先新能源汽车制造商。

有分析认为，此次平安资本重磅加持，叠加公司业绩边际改善、股东长线锁定等，博泰车联正从短期波动回归成长主线，在智能座舱生态竞争中可能会占据有利位置。