近日，据彭博引述知情人士透露，阿里巴巴支持的中国L4级无人配送车运营商九识智能（ZelosTechnology）正计划前往香港IPO，预计筹集约6亿美元资金。

九识智能成立于2021年8月，总部位于江苏苏州，是一家专注于L4级自动驾驶末端配送技术研发与商业化的科技公司，核心产品为RoboVan无人配送车系列。公司自主研发了L4.5级全栈自动驾驶系统，集研发、产品设计与商业应用于一体，并聚焦于快递物流、商超配送、医药运输等场景，为客户提供高效、可靠、可持续的无人化城市物流解决方案。

截至2026年1月，九识智能的产品累计送单量超15亿件，帮助客户降低运营成本平均66%，累计自动驾驶行驶里程超8000万公里。

2026年1月底，九识智能完成了一项重大战略整合。阿里巴巴旗下物流平台菜鸟将其自动驾驶部门整体并入九识智能，阿里巴巴由此成为九识智能的战略股东。此次合并后，双方无人车队总规模突破2万辆，成为当时国内规模最大的无人配送车队，覆盖全球10余个国家超300座城市。

而在2026年2月，九识智能宣布完成超过3亿美元的融资，投后估值突破一百亿元人民币，成为全球首家百亿估值的无人货运独角兽。

同年3月，九识智能斥资11.82亿元，通过旗下两家全资子公司间接入股星辉环材（300834.SZ），后者是一家专注于聚苯乙烯高分子新材料研发、生产与销售的A股上市公司，其高分子材料是无人货运车车身、内饰、电子元件等零部件的关键原料。九识智能通过与其资本绑定，进而建立长期供应关系。

截至目前，尽管九识智能和阿里巴巴均尚未对此次赴港IPO传闻作出正式回应，但结合近期九识智能资本动作频繁，这一IPO传闻持续发酵，引发市场的高度关注。

值得注意的是，就在近期，港股自动驾驶赛道已迎来新的信号。

4月19日，专注L4级自动驾驶方案的驭势科技已正式通过港交所主板上市聆讯，拟以18C规则在港股上市，公司是一家聚焦机场、厂区等封闭场景商用车自动驾驶的解决方案供应商，旗下解决方案已应用于全球21家知名机场。

从已上市企业的表现来看，市场对自动驾驶赛道仍持谨慎态度。小马智行和文远知行在港上市首日双双破发，股价表现一度承压。不过随着2026年L3/L4级自动驾驶商业化节点临近，资本市场对自动驾驶企业的态度或许正从“技术叙事”转向“场景落地”，有明确订单和营收支撑的公司或将受到更多关注。

对于九识智能而言，从传闻走向现实还有诸多不确定性。一级市场的百亿估值能否在二级市场兑现？商业化规模能否支撑持续盈利？港股投资者对自动驾驶赛道是否已恢复信心？这些问题都将是九识智能闯关IPO需要面对的挑战。传闻能否落地，仍需静待公司及港交所的进一步消息。

值得一提的是，江苏省是重要的港股IPO来源地。

据LiveReport大数据统计，截至2026年4月22日，已向港交所递表、并且仍处于“处理中”状态的江苏省拟上市公司共有51家。

其中，信息技术行业有20家，占比39.22%；医疗保健行业有17家，占比33.33%。

数据来源：LiveReport大数据

文章来源：活报告公众号