近日,特斯拉计划在美国内华达州追加投资36亿美元扩建设施,一部分用来制造Semi半挂式电动卡车,另一部分用来生产4680大圆柱形锂电池,规划年产能是100GWh。
宁德时代(300750.SZ)的一举一动总是牵动人心。从锂电板块的领头羊,到创业板的扛把子,宁德时代有着风光的成长史。但也不禁让人才是疑问:宁德时代会一直这样风光下去吗?或者说宁德时代的瓶颈会在何时发生?
森松国际(02155.HK)是被列入重型机械板块中的一员,在2021年板块多股股价萎靡不振的背景下,森松国际的股价十分抗压。
12月21日,通威股份(600438.CN)在上证e互动平台表示,公司目前没有进军动力电池的计划。公司将继续围绕农业与光伏两大主业,做好生产经营,规范运作,保持公司的健康发展,提高公司的投资价值。
12月9日,中汽协发布数据显示,11月,我国动力电池装车量34.3GWh,同比增长64.5%,环比增长12.2%。其中三元电池装车量11.0 GWh,占总装车量32.2%,同比增长19.5%,环比增长2.0%;磷酸铁理电池装车量23.1GWh,占总装车量67.4%,同比增99.5%,环比增长17.4%。1-11月,我国动力电池累计装车量258.5GWh,累计同比增长101.5%。(财联社)
12月5日,韩国市场研究机构SNEResearch披露最新数据显示,2022年10月,全球电动汽车电池装机量达到48GWh,同比增长73.6%,已连续28个月保持稳定增长。
脱胎于长城汽车的蜂巢能源近日递表科创板IPO已获受理,比亚迪旗下的弗迪电池也是有IPO的计划的,这次被长城抢先一步了,有点意外。2018年之前,蜂巢能源还是一个默默无闻的三线选手,目前已经挺进全球前十。据研究机构SNEResearch统计,蜂巢能源2021年度及2022年1-6月动力电池装机量世界排名第十。
智利锂矿巨头、全球第二大锂生产商SQM(智利化工矿业公司)在11月17日公布2022年三季报,受锂价飙升以及销量创记录高位推动,本季度SQM(SQM.US)净利润同比增长近10倍。公司对锂价充满信心,认为锂价会较长时间维持高位水平。
11月2日,中创新航(3931.HK)与AICEP GLOBAL PARQUES订立谅解备忘录,初步计划于葡萄牙购入土地使用权,有意设立全球领先的高度智能化、信息化、自动化的零碳工厂,这是中创新航全球产业布局的又一重要里程碑,是其加速实现全球化的又一举措。
作为新能源汽车的“心脏”,当下市场上的动力电池还未能缓解车主们的续航和充电焦虑,人类新能源转型的路还很漫长。
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