电池ETF华夏(512460)跌3.09%，跟踪中证电池主题指数(931719)；工信部推动力电池溯源管理，固态电池产业化加速推进。
3月27日晚间，中创新航（03931.HK）再度向市场秀出肌肉，一份相当“炸裂”的2025年度业绩报正式出炉。
【财华社讯】中国碳中和(01372.HK)公布，于2026年3月，集团旗下控股子公司寻锂科技与湖北立铭锂业签署战略合作协议。双方将依托寻锂科技的线上线下回收网络与运营能力，以及产业数字化与供应链金融优势，结合湖北立铭锂业的锂电池再生循环技术能力，共同推动锂电池资源循环利用，促进绿色低碳发展。根据协议，双方建立高层会晤及联合工作机制，围绕以下领域展开合作：回收网络协同；小动力电池PACK合作；供应链金融支持；新能源场景开拓；海外市场协同。
近期，2026年《政府工作报告》将新能源汽车动力电池技术列为重点支持方向。同类管理费率最低的锂电池ETF工银(159840)助力投资者一键低成本参与新能源投资。
当新能源汽车渗透率跨过50%的临界点，动力电池行业最肥沃的“增量红利期”已悄然终结。
2月27日盘后，中创新航（03931.HK）的一则盈喜公告，让这家动力电池企业再次站在聚光灯下。
2月2日，瑞浦兰钧（00666.HK）高开12.56%，随后震荡走弱，截至收盘涨幅收窄至3.29%。但在港股大盘整体走弱的市况下，其走势依旧可圈可点。
【财华社讯】1月16日，工信部等六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，自2026年4月1日起施行。《管理办法》坚持遵循“全渠道、全链条、全生命周期”管理的基本思路。一是全渠道抓好电池生产、车辆报废、换电运营、维修更换等各类废旧动力电池产生源头的规范管理，重点设计“车电一体报废”等制度，防止出现废旧动力电池流向难以掌握的情况。二是全链条明确电池生产、销售、维修、更换、拆解、回收、综合利用各环节各类主体责任义务。三是全生命周期加强信息溯源管理，搭建全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，建立新能源汽车动力电池数字身份证管理制度，明确动力电池编码、信息报送等要求，运用数字化技术加强动力电池流向监测。四是强化监管措施，对未按要求交售废旧动力电池、不履行回收责任、违反编码和信息报送要求等行为，设定了责令改正、警告、罚款等行政处罚措施，并明确了行政处罚的实施主体，增强制度的刚性约束。
截至2026年1月15日午间收盘，国证新能源车电池指数强势上涨2.14%，电池ETF(159755)上涨2.30%，盘中最高涨近3%。成分股沃尔核材10cm涨停，中伟新材上涨8.64%。
1月15日，A股市场走势震荡，上证指数弱势三连阴，电新板块逆势走强，截至10:38，同类规模领先、费用最低档的电池50ETF（159796）涨1.8%，盘中成交额近2亿元，交投持续活跃。
1998-2026深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
