【财华社讯】6月23日,国新办举行新闻发布会介绍全链条扩大汽车消费有关情况。工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚表示,下一步,将稳定和扩大汽车消费。一是加强顶层设计。加快编制出台智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划,推动产业转型升级。二是聚力技术创新,加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶等技术攻关及产业化,让更多创新技术成果惠及广大消费者。三是着力稳定运行。落实好汽车行业稳增长工作方案,配合商务部等部门开展好汽车流通消费改革试点,扎实推进汽车以旧换新,进一步挖掘市场潜力。四是规范竞争秩序。以钉钉子精神持续巩固深化前期工作成效,坚决维护健康有序、风清气正的市场秩序。
消息面上,动力持续增长,储能出货超预期。2026 年 1-4 月,我国新能源汽车销售 430.6 万辆,同比增长 0.16%,合计占比 44.97%,其中出口138.5 万辆,同比增长 116.74%。
在新能源汽车产业狂飙十余年后,一个不容忽视的现实正在浮出水面:第一批投入市场的动力电池正批量步入退役期。这个曾被预言为“千亿蓝海”的锂电池回收赛道,终于等到了故事兑现的时刻。
4月27日,全球动力电池回收龙头格林美(002340.SZ)再次向港交所递交H股上市申请,联席保荐人为摩根大通、中信证券和中信建投国际。
全球动力电池巨头宁德时代(03750.HK)宣布,计划以每股628.20港元的价格,配售6,238.5万股H股,大约相当于扩大后已发行H股股份数的28.58%,或扩大后已发行股份数(不包括库存股)的1.36%。
【财华社讯】截至发稿,天臣控股(01201.HK)涨21.05%,报2.3港元。消息面上,该公司公布,于2026年4月17日,公司拟配售最多7000万股新股,占经配发及发行所有配售股份扩大后公司已发行股份约15.92%。配售价1.5港元,较股份于2026年4月17日在联交所所报收市价每股1.9港元折让21.05%。扣除所有相关开支后,配售所得款项净额估计约为1.03亿港元。公司拟将约3000万港元用于结清未偿还款项;3000万港元用作锂离子动力电池业务的一般营运资金;3500万港元用作充电站业务一般营运资金及扩展,当中可能涉及在香港设立或收购更多电动汽车充电站;及800万港元用作香港总办事处的营运资金。
4月13日,据彭博援引多名知情人士透露,全球动力电池龙头宁德时代正酝酿一项大型融资计划,考虑在香港市场出售部分股份,募资规模最高或达50亿美元,同时公司亦在评估发行可转换债券的可行性,以满足部分融资需求。公司官方暂未对此传闻予以回应。
2026年4月10日早盘,截至10:25,中证电池主题指数强势上涨5.18%,成分股欣旺达上涨19.99%,天华新能上涨11.87%,国轩高科上涨10.01%,德业股份,鹏辉能源等个股跟涨。
4月10日,A股市场强劲回暖,电池板块领衔冲高!截至10:14,电池ETF汇添富(159796)爆量上涨超5%,冲击4连涨!
创业板新能源ETF华夏(159368)收涨0.14%,实现3连涨,近9日净流入1.21亿元;储能含量超74%,费率仅0.2%,高弹性(20%涨跌幅)。
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