CS新能车指数强势涨超5%
新能源车ETF博时（159824）涨4.28%，跟踪中证新能源汽车指数（399976），成分股集体大涨；3月新能源乘用车产量达112.3万辆，环比增74.3%。
消息面上，1)2026年Q1中国新能源汽车市场呈现环比复苏态势，3月主流新能源品牌销量环比涨幅普遍超70%，乘联会数据显示新能源乘用车零售环比增长69%；
今日早盘，截至10:15，昨日炸板板块下挫。深华发Ａ(000020.CN)跌9.76%报18.95元，卧龙电驱(600580.CN)跌8.95%报37.13元，诚志股份(000990.CN)跌4.81%报9.3元，三变科技(002112.CN)跌4.64%报22.81元，江苏新能(603693.CN)跌4.50%报16.98元，湖北宜化(000422.CN)跌4.40%报16.3元，国新能源(600617.CN)跌4.38%报3.93元，协鑫集成(002506.CN)跌3.97%报5.57元。
今日早盘，截至09:30，昨日打二板以上表现板块低开。深华发Ａ(000020.CN)跌8.95%报19.12元，国新能源(600617.CN)跌3.89%报3.95元，大胜达(603687.CN)跌3.05%报14.28元，东方新能(002310.CN)跌2.35%报3.74元。
2026年3月，中国新能源汽车市场的财报季如期而至。蔚来（09866.HK）率先交出了一份令市场瞩目的答卷：2025年第4季不仅实现了汽车销售毛利率的显著修复，还成功扭亏为盈。
【财华社讯】1月16日，工信部等六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，自2026年4月1日起施行。《管理办法》坚持遵循“全渠道、全链条、全生命周期”管理的基本思路。一是全渠道抓好电池生产、车辆报废、换电运营、维修更换等各类废旧动力电池产生源头的规范管理，重点设计“车电一体报废”等制度，防止出现废旧动力电池流向难以掌握的情况。二是全链条明确电池生产、销售、维修、更换、拆解、回收、综合利用各环节各类主体责任义务。三是全生命周期加强信息溯源管理，搭建全国新能源汽车动力电池溯源信息平台，建立新能源汽车动力电池数字身份证管理制度，明确动力电池编码、信息报送等要求，运用数字化技术加强动力电池流向监测。四是强化监管措施，对未按要求交售废旧动力电池、不履行回收责任、违反编码和信息报送要求等行为，设定了责令改正、警告、罚款等行政处罚措施，并明确了行政处罚的实施主体，增强制度的刚性约束。
【财华社讯】1月14日，据中汽协发布数据，我国新能源汽车连续11年位居全球第一。2025年新能源汽车持续增长，产销量突破1600万辆。2025年，新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和11649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，较去年同期提高7个百分点。12月，新能源汽车产销分别完成171.8万辆和171万辆，同比分别增长12.3%和7.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的52.3%。
今日午盘，截至13:15，燃气板块下挫。胜利股份(000407.CN)跌10.00%报6.03元，长春燃气(600333.CN)跌8.13%报6.89元，新疆火炬(603080.CN)跌5.41%报22.56元，国新能源(600617.CN)跌4.92%报3.67元，大众公用(600635.CN)跌4.67%报6.73元，成都燃气(603053.CN)跌4.32%报10.4元，东方环宇(603706.CN)跌3.81%报21.21元，德龙汇能(000593.CN)跌3.73%报10.33元。
今日早盘，截至10:00，燃气板块下挫。胜利股份(000407.CN)跌10.00%报6.03元，德龙汇能(000593.CN)跌4.75%报10.22元，长春燃气(600333.CN)跌4.53%报7.16元，国新能源(600617.CN)跌3.37%报3.73元，新疆火炬(603080.CN)跌3.27%报23.07元，天壕能源(300332.CN)跌2.74%报6.04元，成都燃气(603053.CN)跌2.48%报10.6元，百川能源(600681.CN)跌2.27%报4.73元。
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