【财华社讯】9月11日,工信部等九部门印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》。要求到2030年,我国智能网联新能源汽车全产业链优势进一步巩固,进入世界汽车强国行列,国内市场新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%,具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。关键技术水平有效提升。乘用车平均燃料消耗量达到每百公里3.3升、纯电动乘用车平均电能消耗量达到每百公里11.5千瓦时左右。高速公路、城市快速路、部分城市道路等场景实现高度自动驾驶。产业结构持续优化。行业数智化发展达到较高水平,全员劳动生产率较2025年提升15%。培育形成若干家进入全球销量前十的整车企业和全球百强零部件企业。国际化发展新局面初步形成。企业国际化经营能力持续提高,中国汽车品牌具有较高美誉度,国际标准法规制定的话语权进一步提升。经济社会效益进一步增强。汽车产业国民经济支柱地位进一步凸显,在2030年前实现碳达峰,带动供应链加速绿色低碳转型。搭载自动驾驶系统车辆的安全性能大幅超过人类驾驶员。
【财华社讯】奇瑞汽车(09973.HK)公布,于2026年8月的五大品牌总销量为262,990辆汽车,较去年同期增长约14%。其中:新能源汽车销量113,262辆,出口销量187,154辆。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布,集团于2026年8月的汽车总销量为270,194部,较去年同期增长约8%。
【财华社讯】截至发稿,吉利汽车(00175.HK)涨5.78%,报18.85港元。该公司午间公布,截至2026年6月30日止六个月,收益达1736亿元(人民币,下同),同比增长14.67%;母公司拥有人应占利润90.91亿元,同比减少1.79%;每股基本盈利84.13分。不派息。若剔除期内5.5亿元的外汇汇兑税后归属于母公司拥有人的净亏损,以及0.45亿元的非金融资产减值亏损,则集团归属于母公司拥有人的核心利润(非香港财务报告准则财务计量指标)为96.8亿元,同比增长46%。期内,总销量约142.3万辆,同比增加1%。其中,国内市场销量为948,730辆,国内乘用车市场占有率达11.4%;新能源汽车销量达799,454辆,同比增长10%,占总销量56.2%。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布,集团于2026年7月的汽车总销量为250,161部,较去年同期增长约5%。此外,宝腾于2026年7月实现汽车销量19,599部,较去年同期增长约39%。此外,宝腾于2026年首七个月累计实现汽车销量114,766部,较去年同期增长约26%。
【财华社讯】奇瑞汽车(09973.HK)公布,于2026年6月的五大品牌总销量为240,585辆汽车,较去 年同期增长约9.5%。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布,集团于2026年5月的汽车总销量为237,637部,较去年同期增长约1%。宝腾于2026年5月实现汽车销量16,766部,较去年同期增长约18%。此外,宝腾于2026年首5个月累计实现汽车销量78,859部,较去年同期增长约20%。
【财华社讯】奇瑞汽车(09973.HK)公布,集团于2026年5月的五大品牌总销量为231,944辆汽车,较去年同期增长约20.7%。
【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)午后拉涨,截至发稿,涨5.05%,报22.88港元。该公司午间公布,截至2026年3月31日止三个月,收入837.76亿元(人民币,下同),同比增长15%;母公司拥有人应占利润41.66亿元,同比减少27%,主要由于与去年同期相比,外汇波动所产生的影响有所不同。母公司拥有人应占核心利润45.61亿元,同比增长31%。核心利润的增速高于收入增速,反映集团营运效率持续提升,盈利能力进一步增强。第一季度,录得总销量709,358辆,同比增长1%。受益于出口销量的强劲增长及高价值产品销售占比提升,集团期内收入同比增长,收入增速高于销量增速。
【财华社讯】雅迪控股(01585.HK)公布,截至2025年12月31日止年度,收入约370.08亿元(人民币,下同),同比增长31.1%;公司拥有人应占利润29.12亿元,同比增长128.8%;每股基本盈利95.8分。拟派末期息53港仙。收入增加主要是由于有利的市场情绪及政府政策带动导致销售量上升,从而提振需求;持续优化集团产品组合;及增加对研发、行销及品牌建设的投资带来的正面效果所致。电动踏板车及电动自行车的总销量从2024年的约1300万台增至2025年的约1630万台。截至发稿,雅迪控股涨5.19%,报12.77港元。
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