航空枢纽
团结香港基金：全力支持香港首份五年规划
【财华社讯】团结香港基金表示热烈欢迎及全力支持《香港特区经济和社会发展第一个五年规划》。团结香港基金认为，香港首份五年规划全面贯彻“一国两制”方针，紧扣国家发展大局和香港实际需要，为香港未来发展擘画蓝图、明确方向。规划既着眼于巩固提升香港国际金融、航运、贸易中心地位及国际航空枢纽优势，也积极推动创新科技、北部都会区建设、人才培育和民生改善等重点工作，充分体现统筹发展与安全、兼顾长远与当前、经济与民生并重的施政理念。规划不仅是未来施政的重要蓝图，更是凝聚社会共识的重要契机。基金会认为规划将有助提升社会各界对香港长远发展的信心，促进政府、市场和社会力量形成更大动力，共同推进香港高质量发展，增强香港在国家发展大局中的独特地位和竞争优势。团结香港基金作为深耕公共政策研究的智库，一直秉持已故创办人董建华先生的高瞻远瞩，致力于为香港的长远发展出谋献策。自成立以来，团结香港基金始终秉持“为香港找出路、为国家作贡献”的初心，以前瞻研究、务实倡议和广泛凝聚社会共识为使命，致力推动香港长远可持续发展。
【施政报告2026】建设「全球航运之都」巩固国际航运中心与航空枢纽地位
财华社2026年9月16日讯，香港特区行政长官李家超今日公布《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划（2026—2030）》（《香港第一个五年规划》），并随之发表《行政长官2026年施政报告》（《施政报告》）。
【大行报告】瑞银：五年规划及2026年《施政报告》前瞻 预计聚焦北部都会区提速
【财华社讯】9月10日，香港特区政府将于9月16日公布首份五年规划，并同时发表2026年《施政报告》。瑞银亚洲房地产行业研究主管林镇鸿指出：根据迄今发布的咨询文件，规划重点预计包括：1)北部都会区发展；2)巩固香港作为国际金融、贸易、航运及航空枢纽的地位；3)推动创新科技发展；4)改善民生及社会发展；以及5)通过加强粤港澳大湾区互联互通，深化区域合作。除未来五年在北部都会区提供逾7万个住宅单位及100万平方米经济楼面面积的既定目标外，我们预计政府还将公布更多关键绩效指标。然而，增加出售型公营房屋及住宅供应膨胀，仍将构成行业长期压力。近期预售模式调整后，我们亦预计内地开发商将加快在香港地区、尤其是北部都会区的项目开发，或进一步压缩开发利润率。住宅价格年初至今仍上涨10%，较低点高出17%；因此，我们认为进一步出台“置业通”、下调印花税或放宽强积金用于置业等刺激措施的空间有限。相比之下，近期税制改革后，对冲基金租赁需求增强，预计将利好中环写字楼业主。
国泰航空的八十年浮沉：一场资本、时代与命运的长空博弈
成立于1946年的国泰航空（00293.HK），见证了香港从贸易港口走向全球航空枢纽的完整周期，今年刚好迎来80周岁。
香港五年规划公众谘询下周一展开
【财华社讯】6月9日，据香港政府新闻网讯，香港特区行政长官李家超宣布，特区政府下周一展开香港五年规划的公众谘询，为期两个月。李家超今早出席行政会议前会见传媒时说，香港编制第一个五年规划是历史性的一步，有重大意义。五年规划会让香港市民和社会各界实际受惠，第一，巩固提升香港在国际金融、航运、贸易、创科等优势地位、加强建设国际航空枢纽、打造国际高端人才集聚高地，以及加快建设北部都会区等。第二，五年规划让香港可抓紧更多国家战略和发展所带来的机遇，包括国家超大规模市场、经济发展带给香港的商机；国家科技能力和技术的分享；「一带一路」倡议、大湾区融合发展带来的机遇，涵盖人才需求、资金流动、产业发展、就业机会、个人发展空间等。第三，五年规划有助香港更好融入和服务国家发展大局，有利「一国两制」成功实践，让香港可享中国机遇和国际机遇叠加发展的独特优势，发挥内联外通的桥梁作用，推动高增量发展，让市民共享更多发展红利。李家超指出，对经济和企业而言，规划将巩固传统优势，开辟新赛道。企业将受惠于更清晰的政策方向、更优质的营商环境，以及对接国家战略所带来的更多商机。
香港发布“海空双强 联通全球：巩固香港国际航运中心及航空枢纽地位”的《专题快讯》
【财华社讯】5月13日，据香港政府新闻公报讯，香港特区立法会亦正全力协助特区政府编制香港首份五年规划，主动对接“十五五”规划。议员一直关注并讨论如何全面提升香港在这两大定位上的竞争力。就此，立法会秘书处发布最新一期《专题快讯》——“海空双强 联通全球：巩固香港国际航运中心及航空枢纽地位”，简介多项巩固提升两大定位的举措，并综述立法会相关讨论及议员建议。《专题快讯》指出，特区政府正以高端服务业和高效网络双轨驱动航运与空运业发展。航运方面，《专题快讯》概述特区政府采取三大策略打造香港成为“全球航运之都”，包括完善高增值海运服务生态圈、推进绿色航运与加快数字化建设。现时本港大约有1200家航运相关企业，提供港口及船舶管理、经纪、融资、海事保险及法律等高端服务。政府计划今年上半年向立法会提交法案，优化海运业税务优惠及为大宗商品贸易提供半税优惠，进一步推动高增值航运发展；另外亦计划容许船舶拥有双重船籍注册，以配合国际航运企业的多元营运模式。
香港特区入境事务处：明日起尼泊尔国民可免签证过境
【财华社讯】11月14日，据香港政府新闻网讯，香港特区入境事务处宣布，明日起，尼泊尔国民乘搭航机直接过境而不离开机场过境候机室，可免签证直接过境香港特别行政区。其他有关尼泊尔国民进入香港特区的签证安排维持不变。尼泊尔是「一带一路」沿线国家。入境处表示，在「一带一路」倡议下，新安排能为该国旅客带来便利，有助巩固香港国际航空枢纽的地位。
香港：扩大豁免飞机乘客离境税涵盖范围
【财华社讯】6月11日，据香港政府新闻讯，香港特区政府宣布扩大获豁免缴付飞机乘客离境税涵盖的乘客范围，相关修订令周五刊宪，10月1日生效。新增豁免将有助吸引更多乘客使用香港国际机场，从而巩固香港作为国际航空枢纽的地位。《飞机乘客离境税条例》现时容许若干类别乘客豁免缴付离境税，包括12岁以下儿童、直接或转机过境、在同一日内乘搭飞机抵港及离港、乘搭车辆经港珠澳大桥或乘搭船舶抵达香港国际机场并在其后乘搭飞机离开香港前一直停留在限制区内的人士等。相关修订令扩大获豁免缴付飞机乘客离境税的乘客范围至涵盖乘搭飞机抵达机场、然后于抵达当日或下一日于机场乘搭飞机离境的乘客，即最多48小时；以及以乘搭飞机以外的方式经过出入境检查抵达香港、然后于抵达当日或下一日于机场乘搭飞机离境的乘客，最多也为48小时。
香港物流发展局：五大策略助物流业应对美关税措施
【财华社讯】4月15日，从香港政府新闻网获悉，香港特区物流发展局4月14日召开会议。会上，香港特区运输及物流局局长兼香港物流发展局主席陈美宝表示，业界虽对持续不明朗的贸易格局感到担忧，但仍遇强越强，并积极探讨应对方案。运输及物流局将带领香港物流企业循五大策略应对，分别是开拓新兴市场、加强与粤港澳大湾区港口协作共同开拓新货源、豁免部分货物的出入口许可证要求以吸引更多中转货物、深化与国际港口和船舶合作，以及扩大航运和航空网络。期望透过这些策略，为香港物流业寻找新增长点，巩固及提升香港作为国际航运中心、国际航空枢纽和国际物流枢纽的地位和竞争力。运输及物流局会与香港海关等相关政府部门共同协作，推行更多便利业界发展举措，例如扩展跨境一锁计划、自由贸易协定中转货物便利计划、空陆鲜活产品专属快线等贸易便利措施，加强香港的货运中转枢纽功能。
李家超：2025年香港国际机场将继续拓展长途航线网络
【财华社讯】1月21日，据香港政府新闻公报讯，香港行政长官李家超今日出席行政会议前会见传媒表示，在2025年，香港国际机场将继续拓展长途航线网络，已计划新增的航点包括澳洲的黄金海岸、美国的达拉斯、德国的慕尼黑、比利时的布鲁塞尔、意大利的罗马及阿拉伯联合酋长国的阿布扎比，而现有连接欧美、澳洲、中东等地的长途直航服务亦会继续增加班次，进一步巩固香港的国际航空枢纽地位。
