【财华社讯】12月15日,天通股份(600330.SH)在互动平台表示,公司目前没有赴港上市计划。
在美团(03690.HK)、携程(09961.HK)、同程旅行(00780.HK)、飞猪等平台占据出行领域主要市场份额的格局下,活力集团控股有限公司(以下简称“活力集团”)也在积极寻求突破,登陆资本市场就是其中一项关键举措。
12月9日,米多多向港交所递交了招股书,计划在主板挂牌上市;由建银国际担任独家保荐人。
在宁德时代(300750.SZ)(03750.HK)、赛力斯(601127.SH)(09927.HK)、中伟新材(300919.SZ)(02579.HK)等A股龙头成功赴港之后,先进电子陶瓷材料及零部件相关企业三环集团(300408.SZ)也港交所递交了招股书,拟在主板挂牌上市,中国银河国际是其独家保荐人。
12月5日,百度(09888.HK)的股价一度大幅上扬,撬动市场情绪的,不是其搜索广告业务的回暖,亦不是文心大模型的新突破,更不是萝卜快跑的进一步扩张,而是一则关于旗下AI芯片子公司昆仑芯拟赴港上市的传闻。
2025年以来,港股市场已有93只新股IPO上市(另有1只DeSPAC、1只介绍上市、2只转板),合计募资约2627亿港元。
2025年12月,曦华科技赴港递表 IPO,其 AI Scaler 芯片出货量全球领先,营收高增但累计亏损超4.2亿,正拓展第二增长曲线,同时面临客户集中等经营挑战。
1999年在深交所上市的紫光股份(000938.SZ),已向港交所递表,拟实现A+H同步上市。
今年以来,新能源汽车产业链上的多家企业成功实现赴港上市,主要包括赛力斯(09927.HK)、奇瑞汽车(09973.HK)、宁德时代(03750.HK)等。
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