【财华社讯】12月6日，申通快递(002468.SZ)在互动平台回复投资者提问时表示，截至2024年半年度，公司拥有直属转运中心70个。预计今年底常态吞吐产能有望提升至日均7500万单以上。
众所周知，伴随着电商行业的发展，我国快递物流市场也形成了庞大的市场需求，从而孕育出了京东物流（02618.HK）、顺丰控股（002352.SZ）、中通快递（ZTO.US）、申通快递（002468.SZ）等多家上市快递企业。
近日快递物流股震荡下跌，圆通速递(600233.SH) 、圆通国际快递（06123.HK）、密尔克卫(603713.SH)、顺丰控股(002352.SZ)、永泰运(001228.SZ)、韵达股份(002120.SZ)、申通快递(002468.SZ)等股价表现不佳。
5月20日，受顶层政策消息刺激，物流题材再度强势拉升，物流板块指数大涨3.28%，冷链物流指数涨幅1.35%。个股方面，长久物流（603569.SH）、天顺股份（002800.SZ）、中创物流（603967.SH）纷纷涨停，新宁物流（300013.SZ）、顺丰控股（002352.SZ）、圆通速递（600233.SH）、申通快递（002468.SZ）、韵达股份（002120.SZ）等多股跟涨。
一面是快递行业迎来高速增长，另一面却是快递行业业绩出现黑天鹅。不少人表示看不懂快递行业，有懂行的网友说：快递行业恶性竞争下消耗的钱财都可以买很多飞机了！根据国家邮政局统计，2020年全国快递业务量达833亿件，同比大幅增长30.8%，这主要受惠于国内电商业务的旺盛。然而，我国快递六大巨头普遍遭到了暴击，2020年实现净利润增长的只有顺丰(002352.SZ)和圆通(600233.SH)，其余四家快递企业净利润出现不同程度的下滑。但顺丰在一季度却暴雷了，预计扣非净利润达到10亿-12亿元，股价因此暴跌超过20%。与顺丰一同暴雷的还有申通(002468.SZ)，申通预计一季度增收不增利，反而亏损近9000万元。从2020年和今年一季度成绩单看，申通的“分数”简直不忍直视。向来业绩垫底的申通，在2020年以来还是未能实现翻盘。
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