【财华社讯】12月16日，电连技术(300679.SZ)在互动平台表示，公司汽车连接器可适配L3级别智能驾驶场景，为顺应汽车高阶智能化的发展趋势，公司在与核心客户紧密协作研发的基础上，持续强化汽车智能化相关以太网产品的战略布局，加强智能驾驶方案商以及激光雷达厂商的合作，增强相关高频、高速类产品的自动化生产能力，扩大产能规模，并提升在L3级别智能驾驶场景下公司产品的技术积累，以不断提升海内外客户的市场份额。
12月16日，港股的智驾概念股上涨，截至发稿，浙江世宝(01057.HK)涨13.65%，佑驾创新(02431.HK)涨12.38%，禾赛-W(02525.HK)跟涨。
7月3日，号称“全球首款L3级算力的超级AI汽车”——小鹏汽车新款SUV小鹏G7正式迎来上市。
6月11日，小鹏G7正式亮相及发布预售,预售价为23.58万元，计划于第三季度启动交付。小鹏G7定位一款纯电动中型SUV，主打大空间和智能化，纯电续航达702公里，12分钟可以将电量从10%充至80%。
3月10日，A股市场午后加速修复，机器人板块领涨科技赛道。机器人指数成份股中，金自天正、夏厦精密涨超10%。机器人ETF基金（562360）市场热度较高，实时成交额突破5700万元。
12月27日，比亚迪微博今日发布，7月，比亚迪集团获全国首张高快速路有条件自动驾驶(L3级)测试牌照，持续推进智能化技术研发。
前沿科技从来不缺乏“弄潮儿”，只是在发展的潮起潮落间，浮沉相伴。汽车新四化行至下半场，智能化成为竞逐焦点，其集中体现就是自动驾驶。而随着L3级自动驾驶相关政策在部分国家的出台，自动驾驶曙光初现，行业“提档加速”已肉眼可见。
自动驾驶即将进入准L3时代，会提高对高算力网域控制站、车载高精度地图及智慧汽车作业系统的需求。
智能驾驶行业拥有较大的发展潜力，是未来的发展趋势，天风证券测算我国L1-L3级智能驾驶2021年行业规模约为302亿元，但到2025年可达约862亿元，行业CAGR为30%。
12月27日，中央网络安全和信息化委员会印发《“十四五”国家信息化规划》，对我国“十四五”时期信息化发展作出部署安排。《规划》围绕发展目标，从8个方面共部署了10项重大任务。其中，要着力夯实数字基础设施建设水平，部署了建设泛在智联的数字基础设施体系任务，适度超前部署下一代智能设施体系，深化公共设施数字化、智能化转型升级。要着力发挥数据要素价值，部署了建立高效利用的数据要素资源体系任务，提升数据要素赋能作用，引领和创造新需求，形成国内强大市场，推动构建新发展格局。其中，在“智能网联”设施建设和应用推广工程方面，《规划》提出，开展车联网应用创新示范。遴选打造国家级车联网先导区，加快智能网联汽车道路基础设施建设、5G-V2X 车联网示范网络建设，提升车载智能设备、路侧通信设备、道路基础设施和智能管控设施的“人、车、路、云、网”协同能力，实现L3级以上高级自动驾驶应用。
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