【财华社讯】小马智行-W(02026.HK)公布,公司扩展与Uber Technologies, Inc.的合作,以在欧洲部署超过2,000辆自动驾驶出租车。合作范围将由克罗地亚萨格勒布现有商业化服务扩展至欧洲另外四座城市,并包括在中东部署自动驾驶出租车的计划。公告称,扩展后的合作为公司的共建车队模式提供了更为清晰的商业化规模路径。该模式整合了L4级自动驾驶技术、出行平台及车队日常运营三大核心能力。公司将提供L4级自动驾驶技术、乘客体验及运营专长;Uber将通过其全球出行平台提供客户触达渠道,包括预订、支付及客户服务能力。日常车队运营由各市场选定的本地车队合作伙伴负责。
【财华社讯】8月10日,千方科技(002373.SZ)在互动平台表示,强制性国标有望推动L3/L4级自动驾驶规模化落地。公司作为车路协同技术路线的先行者,路侧智能化设备及云控平台等布局完善,并持续深耕车路云一体化业务;同时,公司依托控股子公司千曙科技布局干线物流自动驾驶,已形成车路云协同的L4级商用车技术体系,并进入小规模商用示范阶段,与高级别自动驾驶产业化方向契合。具体影响存在不确定性。
【财华社讯】7月22日,据"地平线"公众号消息,地平线与大众汽车集团宣布,通过CARIAD与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ,双方将进一步深化在AI基座大模型领域的技术合作。根据协议,酷睿程将基于白盒授权模式,依托地平线先进的AI基座大模型能力,自主开发并加速构建大众汽车集团中国统一的AI驾驶解决方案。地平线的AI基座大模型将与酷睿程在研的系统级芯片C7H、以及GAIA世界模型数据平台紧密协同,全面赋能大众汽车集团L3和L4级自动驾驶能力落地。按照规划,大众汽车集团L3级自动驾驶能力最快将于2027年下半年启动交付。
【财华社讯】6月25日,从工信部网站获悉,2026年6月22—26日,联合国世界车辆法规协调组织第199次全体会议在瑞士日内瓦召开。会上,由中国、欧盟、英国、美国、加拿大和日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规(ADS GTR)经全体缔约方投票表决,正式获批发布。在深度参与国际法规研制的同时,工业和信息化部加快推进我国自动驾驶系统强制性国家标准制定工作,目前已完成标准编制,正在履行报批程序。与ADS GTR相比,国内标准全面覆盖其核心技术内容,同时立足我国产业实际与监管需要,针对L3级、L4级自动驾驶系统提出更为细化的技术要求,清晰划定不同级别产品的安全底线;进一步完善用户使用培训与告知等内容,防范误用和滥用风险;在国际通行的“多支柱法”试验方案基础上,创新性提出统一的标准化试验场景,为国际法规落地实施提供支撑。下一步,工业和信息化部将继续深度参与智能网联汽车领域国际标准法规制修订与协调,加快国内强制性国家标准发布实施,统筹推进国际法规与国内标准有效衔接,推动形成国内国际相互促进的标准法规发展格局。
6月2日,有着“全场景L4级自动驾驶第一股”之称的驭势科技(01511.HK)上演震荡走势。
【财华社讯】知行科技(01274.HK)公布,公司L4级自动驾驶域控制器iDC700于近日正式量产交付,首批搭载该控制器的无人物流小车已投入道路运营;公司亦于近日再获某国内头部科技公司的无人物流车域控制器项目定点,通过iDC700的平台移植和技术复用,将有望实现快速部署和高质量量产落地。至此,公司已获得包括国内两大头部主机厂在内的多个无人物流车域控制器项目,该域控制器于全生命周期(量产后3年)预期销售金额有望达到人民币7.5亿元。
【财华社讯】3月13日,据"禾赛科技"消息,与九识智能签订20万颗激光雷达独家定点。九识智能最新一代RoboVan将全系标配禾赛激光雷达,双方将共同推动车规级激光雷达在L4级自动驾驶无人物流领域的深度应用。九识智能已在全国300余城商业化运营,累计真实道路里程超1亿公里,全球交付与运营车辆突破2万台。
【财华社讯】2月24日,运达科技(300440.SZ)在互动平台表示,公司参股企业扬斯科技的L4级自动驾驶物流机器人的研发与量产工作正按既定规划推进。该新业务发展受技术、市场、供应商、客户等多重因素影响,业务进展存在不确定性,短期不会对公司业绩产生直接影响。
【财华社讯】1月6日,据"禾赛科技"公众号消息,公司已被英伟达选定为“NVIDIADRIVEAGXHyperion10平台”的激光雷达合作伙伴。该平台是一套参考计算与传感器架构,旨在帮助各类车型实现L4级自动驾驶,助力汽车制造商和开发者构建安全、可扩展且由人工智能定义的高性能车队。禾赛ETX是一款行业领先的车规级超远距激光雷达,专为L3和L4级自动驾驶应用打造。ETX基于禾赛第四代芯片平台,以纤薄紧凑的结构实现高分辨率和超远距离探测能力,可灵活无缝集成于车顶或挡风玻璃后方。
【财华社讯】12月18日,中国L4级自动驾驶企业白犀牛宣布完成新一轮融资,本次由九坤创投、启赋资本、元禾厚望、正景资本等共同注资。至此,白犀牛在2025年内已完成3轮融资,全年累计融资额突破1亿美元。据了解,白犀牛已与顺丰、中国邮政、京东等多家物流巨头建立深度合作,并启动规模明确的大批量交付部署。截至目前,白犀牛活跃运营车辆已经突破2000台,常态化运营覆盖全球超170座城市,日均稳定运行里程快速攀升。
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