4月17日，曾被称为“越南特斯拉”的电动车企VinFast（VFS.US）披露了2024年一季报，期内业绩不及预期。
继昨夜美股蔚来(NIO.US)下跌之后，今日蔚来在香港及新加坡市场再度遭遇重挫。
在过去的十年中，国内合资品牌、传统品牌车企在燃油车市场中占据了主导地位，其市场份额一直保持相对稳定。然而，随着新能源汽车市场的快速发展，一些新兴的造车势力开始崭露头角，试图挑战传统合资品牌的地位。这些新势力凭借创新的技术、灵活的市场策略和独特的品牌理念，正在逐步扩大自己的市场份额，并对整个行业格局产生深远影响。
近日，各大造车新势力3月份的销量战报如期而至！
放弃造车计划后的苹果，在人工智能赛道上展现出了极大的热情。据市场消息称，苹果于今年早些时候收购了加拿大的初创公司DarwinAI，作为收购的一部分，DarwinAI的数十名前员工都加入了苹果的人工智能部门，其中创始成员之一Alexander Wong更是担任了苹果AI团队的主管。
3月5日，造车新势力中蔚来-SW（09866.HK）发布2023年第四季度及全年财报。从业绩看，尽管去年销量跟营收蒸蒸日上，但蔚来2023年财务数据并未明显好转，经营亏损持续扩大。
在一片此起彼伏的降价声浪中，各大造车新势力相继披露了2月份的销量成绩！整体来看，受春节假期等因素影响，造车新势力销量环比集体“滑坡”；且除AITO问界和理想两家车企外，其余造车新势力销量均未超万辆。而随着比亚迪、特斯拉等新能源头部车企在掀起新一轮“价格战”的帷幕，车市“价格战”愈演愈烈，或将进一步加速市场洗牌。
2月26日，理想汽车（02015.HK）（LI.US）在造车新势力中率先发布了堪称“炸裂”的2023年第四季度及全年财报。2023年，理想汽车终于跑进了“千亿营收”俱乐部，同时首次实现年度盈利，达118.1亿元。
2月下旬，美股市场或将迎来2024年首个造车IPO。于2月20日，世界著名的跑车和赛车生产商路特斯在官网宣布，与特殊目的并购公司L Catterton Asia Acquisition Corp（以下简称LCAA）的合并业务将在两天后完成。合并后公司预计将于2月23日在纳斯达克开始交易，股票代码为“LOT”。而在2月8日当天，中国证监会就发布了《关于Lotus Technology Inc
2024年，是小鹏汽车(09868.HK)(XPEV.US)诞生的十周年。这十年以来，小鹏有过高光时光，也有过“翻车”时刻。
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