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财华洞察|理想很饱满！利润仍骨感，已加速的小鹏汽车何时扭亏？
小鹏汽车（09868.HK，XPEV.US）公布了表现非常强劲的2021年第3季业绩，大有弯道超车赶上蔚来（NIO.US）之势。2021年第3季，在P7创纪录的交付量推动下，小鹏的合计汽车交付量达到2.57万辆，同比增长1.99倍，环比增长47.52%，已超越蔚来。相比之下，蔚来的第3季交付量为2.44万辆，同比增加1倍，环比增长11.61%。
财华聚焦|“黑马”竟是它！Lucid能赶超“白马”特斯拉吗？
每个成功的电动汽车品牌背后，都有一个站在富豪榜顶端的男人。特斯拉（TSLA.US）有马斯克，不过马斯克是因为特斯拉的市值冲天而成为首富；市值第二高的电动汽车品牌Rivian（RIVN.US）背后有亚马逊（AMZN.US）的创始人贝佐斯；而市值第三高的电动汽车品牌Lucid （LCID.US）则有沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼。
丰田发布首款量产纯电动汽车 续航500公里
11月12日，丰田日前发布了首款量产型纯电动汽车“bZ4X”，最长续航距离约为500公里。丰田计划在2025年之前推出7款“TOYOTA bZ”系列的纯电动汽车，此次是首款车型。据悉汽车将在日本和中国生产。(财联社)
中国建成全球最大规模充电设施网络
10月29日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截至9月底，全国充电基础设施累计222.3万台，同比增加56.8%。我国已建成全球最大规模充电设施网络。(财联社)
富士康电动汽车供应链成员近2000家 宁德时代等上市公司已加入
截至目前，富士康电动汽车平台MIH成员已达1982家，10月新加入成员48家，分布于全球48个国家和地区。其中，宁德时代、共达电声、比亚迪电子、艾华集团、工业富联、国光电器等AH股公司为MIH成员，此外北汽蓝谷以及吉利汽车母公司吉利控股集团有限公司均为富士康汽车生态圈合作伙伴。 (证券时报)
乘联会：电动车用电量仅占千分之一 不会造成社会电力紧张
10月12日，乘联会表示，据测算电动汽车充电用电量仅占总用电量的0.13%，不会造成社会电力紧张。(财联社)
鸿海最高投20亿美元在泰国建纯电动车合资工厂
9月15日，泰国国营的泰国国家石油公司（PTT）和台湾鸿海精密工业9月14日发布消息称，两方就在泰国设立纯电动汽车（EV）工厂举行了合资协议签约仪式。工厂将于2023～2024年左右以年产5万辆启动生产，计划将来将年产能增至15万辆。预计投资额最高为20亿美元。(财联社)
澳能建设(01183.HK)澳门获授电动汽车充电系统合约
【财华社讯】澳能建设(01183.HK)公布，于2021年8月4日，公司的一家间接全资附属公司自由充（澳门）有限公司获授一份合约，为澳门中国与葡语国家商贸合作服务平台综合体建立及运行电动汽车充电系统。工程范围包括电动汽车充电系统运行平台的供应、安装、运作及维护，该系统包含12个电动汽车充电装置，合约总价值为300,000澳门元。
丰田汽车将投入90亿美元建造电动汽车电池厂
9月8日，丰田汽车公司表示，将在未来十年内投入90亿美元建造电动汽车电池工厂。丰田汽车不予透露将建造多少个电池工厂，但表示，计划到2025年建设10条相关生产线，最终建设约70条生产线。丰田汽车首席产品官Masamichi Okada称，这些工厂将建在全球各地。他说：“我们希望把生产本地化作为一个总原则。”(财联社)
【观察】广汽埃安拟混改上市，谁将入局？
8月30日晚，广汽集团（601238.SH，02238.HK）发布《关于全资子公司拟开展混合所有制改革及引入战略投资者的提示性公告》。公告称，拟推进广汽埃安的混合所有制改革，对其增资扩股并引入战略投资者。未来广汽埃安将充分利用资本市场，积极寻求于适当时机上市。9月3日，广汽集团股价一度触及20.34元/股（前复权）的历史最高价。
