【财华社讯】9月15日，据"小鹏汽车"微博发布，积极响应行业协会倡议与工信部号召，全面贯彻落实工信部的指导精神。我们将一如既往持续履行60天以内支付账期的承诺，严格执行货物及时验收、高效对账与准时结算，全力保障合作伙伴安心经营、稳健发展。合作伙伴的信任与支持是小鹏汽车“行稳致远”的重要动力。未来，将继续与产业链上下游企业携手，共同构建更加稳定、互利共赢的合作关系，持续推动健康、可持续、高质量发展的汽车产业生态建设，与伙伴共享发展成果。
9月2日，港股新能源汽车股多数下挫。截至发稿前，小鹏汽车-W（09868.HK）跌2.77%，蔚来-SW（09866.HK）跌2.64%，吉利汽车（00175.HK）跌1.20%，零跑汽车（09863.HK）跌0.78%，华晨中国（01114.HK）、理想汽车-W（02015.HK）也都纷纷走弱。
恒生科技指数ETF(159742)近6天连续净流入，规模、份额创近1年新高，新能源汽车销量增长催化板块情绪。
9月1日，国内多家新能源汽车品牌相继公布8月的交付成绩，表现分化。
【财华社讯】小鹏汽车-W(09868.HK)公布，8月，共交付智能电动汽车37,709辆，同比增长169%，较上月增长3%，创下单月交付新纪录。2025年前八个月，小鹏汽车共交付智能电动汽车271,615辆，较去年同期增长252%。2025年8月27日，公司正式推出全新小鹏P7车型，并于2025年8月28日开启全国交付。2025年8月，小鹏汽车智能导航辅助驾驶(XNGP)的城区智驾月度活跃用户渗透率达85%。
【财华社讯】8月22日，东方电热(300217.SZ)在互动平台表示，公司是小鹏汽车的供应商，正按中标计划向其供货。
在2023年的市场疲软与2024年的逐步复苏之后，小鹏汽车(09868.HK)于2025年重回高增长轨道，释放出强劲的增长潜力。
【财华社讯】小鹏汽车-W(09868.HK)公布，2025年第二季度，总收入约为182.7亿元(人民币,下同)，同比上升125.3%；普通股股东应占净亏损约4.78亿元，同比收窄62.8%；每股亏损0.25元。第二季度，汽车销售收入为168.8亿元，同比上升147.6%；汽车毛利率为14.3%， 2024年同期为6.4%。2025年第二季度汽车总交付量为103,181辆，较2024年同期的30,207辆增加241.6%。公司预期2025年第三季度，汽车交付量将介乎113,000至118,000辆，按年增加约142.8%至153.6%。总收入将介乎196亿元至210亿元，按年增加约94.0%至107.9%。
【财华社讯】小鹏汽车-W(09868.HK)公布，继小鹏汽车与大众汽车集团于2024年7月22日签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议后，双方联合开发的行业领先的电子电气架构正以“中国速度”加速开发，并取得了项目关键的里程碑。基于双方对于扩大电子电气架构的应用范围，在大众集团实现跨平台跨动力能源形式的电子电气架构平台化的共识，双方已签订扩大电子电气架构技术战略合作的协议。该扩大合作协定的签署标志着双方联合开发的行业领先的电子电气架构不仅将集成到大众在中国市场纯电车型平台，也将部署到大众在中国市场的燃油和插电混动车型平台，双方的技术战略合作将扩展到更广阔的市场。
截至2025年8月11日10:42，港股汽车ETF(159210)上涨2.27%，冲击6连涨。最新价报1.04元。拉长时间看，截至2025年8月8日，港股汽车ETF近1周累计上涨2.84%，涨幅排名可比基金2/4。
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