【财华社讯】中升控股(00881.HK)公布，截至2025年12月31日止年度，收入总额约1644.03亿元(人民币,下同)，同比减少2.2%；母公司拥有人应占亏损约16.73亿元，2024年同期母公司拥有人应占溢利32.12亿元；每股基本亏损0.71元。不派息。年度毛利约88.38亿元，同比下降17.2%。毛利率为由6.3%减少至5.4%。新车销售的收入为1258.78亿元，同比增加0.4%。 二手车销售收入达124.24亿元，同比下降19.4%，主要源于二手车平均销售价格下降。集团表示，年度其他开支为22.91亿元，同比增加2193.5%。该项目为计提的商誉及无形资产减值以及无形资产处置损失。考虑到国内消费力持续疲弱、乘用车供需格局失衡、汽车行业竞争加剧等影响，以及集团为应对市场变化而进行门店网络调整的影响，集团对若干表现欠佳的现金产生单位计提了商誉和无形资产减值，并处置了部分无形资产。
随着3月新车密集上市、国补效应显现、终端需求回暖，国内销量有望迎来改善。叠加板块估值已充分反映之前悲观预期，汽车正站在值得布局的时点。
东吴证券指出，2月电动车销量76.5万辆，同环比-14%/-19%，3-4月新车发布，订单边际好转，预计4月本土电动车销量同比有望转正，全年维持5%增长。
【财华社讯】3月11日，据中国汽车工业协会数据，2月，新能源汽车产销分别完成69.4万辆和76.5万辆，同比分别下降21.8%和14.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.4%。1-2月，新能源汽车产销分别完成173.5万辆和171万辆，同比分别下降8.8%和6.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。
【财华社讯】3月3日，深圳市商务局印发《深圳市2026年汽车置换更新补贴实施指引》。其中提出，对个人消费者通过售卖方式转让登记在本人名下的乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量的燃油乘用车，给予一次性补贴。对换购符合上述条件新能源乘用车的，按新车销售价格的8%给予补贴，补贴金额(向上取整至整元,下同)最高1.5万元；对换购符合上述条件燃油乘用车的，按新车销售价格的6%给予补贴，补贴金额最高1.3万元。
【财华社讯】小鹏汽车－Ｗ(09868.HK)公布，2026年2月，小鹏汽车共交付新车15,256辆。2月，小鹏汽车启动新款小鹏P7+的全球交付，首批发往18个国家。此外，小鹏汽车还将于2026年3月2日举办一场媒体体验活动，届时小鹏汽车会展示其将于三月晚些时候正式推出的第二代视觉语言动作模型(2nd Gen VLA)。
【财华社讯】2月12日，从国家市场监督总局网站获悉，市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》，进一步规范汽车行业价格行为，促进汽车市场健康有序发展。《指南》细化了汽车生产企业价格行为规范。明确从整车到零部件生产、从定价策略到销售行为各环节的价格合规要求。实行全流程价格管理，强化公平定价约束，规范促销与定价行为，依法打击不正当价格行为。明确汽车销售企业价格行为要求。聚焦汽车新车销售环节，着力规范不按规定明码标价、虚假促销等突出问题。建立风险提示机制，鼓励平台对显著低价行为进行经营风险和消费风险双向提示。引导企业加强内部合规建设。鼓励汽车生产和销售企业建立内部价格合规管理机制，包括价格决策、销售合同管理、内部监督、价格应急处置、风险防控及价格合规培训6项机制，实现价格行为全流程管控。
【财华社讯】2月11日，据中国汽车工业协会发布数据显示，2026年1月份，中国汽车行业总体运行平稳。1月，汽车产销分别完成245万辆和234.6万辆，产量同比增长0.01%，销量同比下降3.2%，环比分别下降25.7%和28.3%。其中，新能源汽车市场平稳运行，产销分别完成104.1万辆和94.5万辆，同比分别增长2.5%和0.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。
【财华社讯】北京汽车(01958.HK)公布，预期截至2025年12月31日止年度归属公司权益持有人净利润约为人民币1.1亿元至1.3亿元，较2024年同期减少约86.4%至88.5%。公司认为，由于2025年度汽车行业竞争激烈，产业格局加速变革，受此影响集团全年汽车销量未达预期。同时，为加快推进公司三年跃升行动战略，积极应对市场变化，抓住行业发展机遇，提升产品竞争力，集团推出多款新车型上市及品牌提升，加快渠道建设和市场投入，综合导致归属于公司权益持有人的净利润较去年下滑。
【财华社讯】理想汽车-W(02015.HK)公布，2026年1月，理想汽车交付新车27,668辆。截至2026年1月31日，理想汽车历史累计交付量为1,567,883辆。1月，理想汽车向用户推送OTA 8.2版本系统更新，带来40项新增功能和25项体验优化。
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