【财华社讯】理想汽车-W(02015.HK)公布，截至2025年3月31日止三个月，收入总额约259.27亿元(人民币,下同)，同比增加1.1%。归属理想汽车普通股股东净利润约6.5亿元，同比增加9.75%。非美国公认会计准则净利润约10.14亿元，同比减少20.5%。普通股股东每股基本净收益0.32元。2025年第一季度，汽车总交付量为92,864辆，同比增长15.5%。第一季度车辆销售收入为247亿元，同比增加1.8%。车辆毛利率为19.8%，而2024年第一季度为19.3%。公司预计，2025年第二季度，车辆交付量为123,000至128,000辆，同比增长13.3%至17.9%。收入总额为325亿元至338亿元，同比增长2.5%至6.7%。该业务展望反映公司对业务状况及市况的当前及初步看法，可能发生变动。
5月26日，港股汽车概念股全线下跌。截至发稿前，比亚迪股份（01211.HK）跌8.47%，零跑汽车（09863.HK）大跌8.37%，吉利汽车（00175.HK）跌7.68%，长城汽车（02333.HK）跌5.21%，理想汽车-W（02015.HK）、小鹏汽车-W（09868.HK）纷纷下挫。
近些年以来，全球车市变化巨大。一方面，特斯拉（TSLA.US）、比亚迪（002594.SZ）、理想汽车（02015.HK）等新能源车企已经在强势崛起；另一方面，传统车企巨头也纷纷采取措施，巩固自己的市场地位。
5月2日，港股汽车股多数走强。截至发稿前，小鹏汽车-W（09868.HK）涨7.00%，零跑汽车（09863.HK）涨6.20%，小米集团-W（01810.HK）涨5.61%，理想汽车-W（02015.HK）涨4.30%，比亚迪股份（01211.HK）、吉利汽车（00175.HK）亦纷纷飘红。
【财华社讯】理想汽车－Ｗ(02015.HK)公布，2025年3月，理想汽车交付新车36,674辆，同比增长26.5%。2025年第一季度共计交付92,864辆，同比增长15.5%。截至2025年3月31日，理想汽车历史累计交付量为1,226,736辆。
【财华社讯】3月26日，瑞鹄模具(002997.SZ)在互动平台表示，公司已与理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)等多个主流新势力车企建立合作关系。
3月14日，港股的理想汽车（02015.HK）正式发布了截至2024年12月31日止季度及全年的未经审计财务业绩，引发了资本市场的广泛关注。
【财华社讯】理想汽车-W(02015.HK)公布，2024年收入总额约1444.6亿元(人民币,下同)，同比增加16.6%；毛利约297亿元，同比增加7.9%；毛利率为20.5%，而2023年为22.2%。归属理想汽车普通股股东净利润约80.32亿元，同比减少31.37%；归属于普通股股东基本每股净收益4.03元。2024年的车辆销售收入为1385亿元，同比增加15.2%。车辆毛利率为19.8%，而2023年为21.5%。于2024年的经营活动所得现金净额为159亿元，同比减少68.6%。自由现金流为82亿元，同比减少81.4%。公司预计，2025年第一季度，车辆交付量为88,000至93,000辆，同比增长9.5%至15.7%。收入总额为234亿元至247亿元，同比减少8.7%至3.5%。
3月12日，港股汽车板块呈现出集体上扬态势。成分股中，长城汽车（02333.HK）大幅拉涨10.9%，蔚来-SW（09866.HK）紧随其后，上涨8.8%；零跑汽车（09863.HK）涨4.46%，比亚迪股份（01211.HK）涨2.28%，吉利汽车（00175.HK）涨1.74%，东风集团股份（00489.HK）、理想汽车-W（02015.HK）等亦都加入这股上涨浪潮。
【财华社讯】理想汽车-W(02015.HK)公布，2月，理想汽车交付新车26,263辆，同比增长29.7%。截至2025年2月28日，理想汽车历史累计交付量为1,190,062辆。
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