【财华社讯】4月29日，商务部新闻发言人就波音公司飞回拟交付飞机答记者问。有记者问：据媒体报道，近日，波音公司飞回3架拟交付中国航空公司的波音737Max飞机，称中方已停止接收波音客机，请问中方有何评论？答：我们注意到有关报道。中美两国在民航领域保持了长期互利合作，有力推动了两国贸易和人员往来。美方挥舞关税大棒严重冲击全球产业链供应链稳定，扰乱国际航空运输市场，很多企业无法开展正常贸易投资活动，中国的相关航空公司、美国波音公司都深受其害。中方愿继续支持两国企业开展正常的商业合作，希美方能倾听企业的呼声，为企业正常贸易投资活动创造稳定可预期的环境。
据央视财经，12月2日，中国民航局针对波音 737MAX 发出一份适航指令，至此，波音 737MAX 在国内重获适航许可。不过 737MAX 正式复飞，还需要国内航空公司对飞机的改装以及飞行员的训练全部结束之后。据了解，目前国内 13 家航空公司共停飞 97 架 737MAX。
据新华社25日讯，美国联邦航空局日前说，波音737MAX飞机复飞尚无时间表，各国可自行决定复飞时间。美联邦航空局在提供给记者的一份声明中说，该机构仍在与各国民航监管机构合作，继续审查波音737MAX的软件修改。安全是重中之重，审批工作何时完成还没有时间表。
据央视，9月1日，美国航空公司宣布延长波音737MAX机型的停飞时间，停飞时间延长至12月3日。美国航空公司预计，在11月至12月3日期间，每天将取消约140个航班，高于预计9月和10月将每天取消的115个航班。该公司此前已多次延长波音737MAX机型飞机的停飞时间。
据央视，由于存在安全问题，波音737MAX系列飞机目前依然是全球停飞。美国联合航空公司7月12日宣布，再次延长波音737MAX系列客机的停飞日期——今年11月3日之前，联合航空公司的波音737MAX航班都不会执飞。
据新华社讯，来自全球30多个国家的航空监管机构代表23日在美国得克萨斯州沃思堡举行会议，探讨是否允许波音737MAX系列飞机复飞。但会议未达成共识，表明各国对该机型的安全问题仍存担忧。
据中新网消息，继中国东航、国航、南航和厦航向波音公司提出索赔后，山东航空、深圳航空、昆明航空、海南航空、福州航空、祥鹏航空、奥凯航空7家航空公司23日已陆续确认，就波音737MAX停飞以及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出了赔偿要求。截至发稿时，涉事波音737MAX停飞的12家中国航空公司，除九元航空外，已有11家向波音提出索赔。
据新华社讯，山东航空就波音737MAX停飞正式向波音索赔。
5月22日，经记者求证，国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。
据新浪财经讯，有关知情人士向记者透露，东方航空已就737MAX停飞事件正式向波音公司提出索赔要求。索赔范围包括公司14架波音737MAX自3月11日以来长时间停飞，及公司前期已订购的737MAX飞机延迟交付所造成的损失。两公司将就此问题保持沟通。
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