【财华社讯】9月9日，据香港政府新闻公报消息，香港特区环境局今日公布，氢能源跨部门工作小组原则上同意多一个氢燃料试验项目的申请。有关项目为吡吡汽车国际贸易有限公司提交试验项目的申请，涉及在元朗一个地点展示30辆氢燃料电池货车，并于该处与凹头加氢站之间运行该些车辆，以作试驾、加氢和销售之用。至今，工作小组先后审视并原则上同意了28个开展氢能源试验项目的申请。工作小组会继续参考试验项目收集到的运作数据及经验，为持续优化本地氢能应用的安全和技术指引提供意见。
历时半年的谈判拉锯，亿华通(02402.HK)(688339.SH)与旭阳集团(01907.HK)旗下旭阳氢能的“联姻”最终还是画上了句号。
【财华社讯】9月1日，据上期所公告，经中国证监会同意，自2025年9月10日(即当日9:00开盘)起，上期所将进一步扩大合格境外机构投资者和人民币合格境外机构投资者(以下统称合格境外投资者)可交易品种范围，新增开放以下商品期货、期权合约：一、石油沥青期货合约。二、燃料油、石油沥青、纸浆期权合约。
【财华社讯】8月22日，据澳门特区统计局公布数据显示，2025年7月综合消费物价指数按年上升0.12%，按月上升0.11%；至今年7月为止的十二个月，综合消费物价平均指数较一年前同期（2023年8月至2024年7月）上升0.28%。与去年同月比较，较受关注的食物及非酒精饮品大类价格指数上升0.30%，主要是外出用膳及外卖收费上扬所带动，而住屋租金调升，亦使住屋及燃料大类上升0.22%；各大类指数中，康乐、体育及文化（+3.21%）的按年升幅较明显。另一方面，资讯及通讯（-3.00%）和衣履（-2.54%）大类的价格指数则下跌。甲类及乙类消费物价指数按年分別上升0.07%及0.16%。与6月比较，7月综合消费物价指数上升0.11%。食物及非酒精饮品大类的价格指数微升0.04%，主要是外出用膳及外卖收费上调，而水果和鲜鱼售价下降缓减了部份升幅。旅行团收费及酒店房价调升，带动康乐、体育及文化（+2.03%）大类的价格指数按月上升；机票及汽油售价上扬，亦令运输（+0.72%）大类录得升幅。
【财华社讯】中国电力(02380.HK)公布，截至2025年6月30日止六个月，收入约238.58亿元(人民币,下同)，同比减少9.87%；公司普通股股东应占利润约25.87亿元，同比增长0.65%；每股基本盈利0.21元。不派息。2025年上半年，集团权益持有人应占利润轻微增长1.16%至28.3亿元，主要来自风电及火电板块。风电板块的利润增长主要来自海上风力发电项目，火电板块则受益于燃料成本下降及实施有效的煤炭采购措施。于2025年6月30日，集团发电厂的合并装机容量为53,940.6兆瓦，同比增加11.61%。集团清洁能源合并装机容量为44,120.6兆瓦，约占总装机容量81.79%。
【财华社讯】8月15日，据"证监会发布"，中国证监会同意上海期货交易所燃料油、石油沥青、纸浆期权注册。证监会将督促上海期货交易所做好各项准备工作，确保燃料油、石油沥青、纸浆期权的平稳推出和稳健运行。
【财华社讯】8月13日，财政部网站发布，财政部、税务总局发布《关于明确快递服务等增值税政策》的公告。其中提到，具有网络平台道路货物运输经营资质的纳税人，从事网络货运经营，自行采购并交付给实际承运人使用的成品油、天然气、电力、氢能、二甲醚、甲醇以及其他各类车辆燃料(能源)和支付的道路、桥、闸通行费，同时符合下列条件的，其进项税额准予从销项税额中抵扣：(一)成品油、天然气、电力、氢能、二甲醚、甲醇以及其他各类车辆燃料(能源)和支付的道路、桥、闸通行费，应用于从事网络货运经营纳税人委托实际承运人完成的运输服务。(二)取得的增值税扣税凭证符合现行规定。
【财华社讯】据市场监管总局发布，7月1日起，质子交换膜燃料电池、电动汽车电池更换站、城市物流配送汽车选型、土方机械系列标准、家具结构安全技术规范及有害物质限量、一次性使用卫生用品卫生要求、复印机及多功能一体机节能要求等一批重要国家标准将开始实施。
【财华社讯】中电控股(00002.HK)公布，2025年第一季度，中华电力的售电量为70.91亿度，较去年同期减少2.6%。今年因天气较和暖，令电力需求下降，而2024年为闰年亦令售电日数多出一日。尽管交通电气化和数据中心等新兴行业需求带动增长，但整体用电量放缓。随着国际燃料价格回落，中华电力於2025年5月将每月“燃料调整费”调低至每度电44.4港仙，致使平均净电价较2025年初的水平下调1.3%。该公司董事会今日宣布派发2025年第一期中期股息每股0.63港元，与2024年第一期中期股息相同。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布，於2025年4月29日，公司间接非全资附属公司东方海外14间间接全资附属公司分別与南通川崎及大连川崎就建造14艘18,500 TEU级甲醇双燃料动力集装箱船舶订立合约，每艘船舶代价为2.2亿美元(相等於约17.16亿港元)，全部该等船舶总价格为30.8亿美元(相等於约240.24亿港元)。
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