【财华社讯】12月9日,据"雷诺集团"公众号发布,雷诺集团与福特宣布达成战略合作伙伴关系,双方签署了有关两款全新福特品牌电动车型的合作协议,新车型将基于安培平台打造,并在安培电动汽车城(ElectriCity)投产。两款全新车型将由福特主导设计,与雷诺集团共同开发。首款车型于2028年初抵达展厅,福特将在欧洲市场开启全新的产品。除电动汽车合作外,雷诺集团还与福特签署了一份关于欧洲轻型商用车型合作的意向书。根据该意向书,双方将共同探索联合开发与生产雷诺及福特品牌旗下特定轻型商用车型的可能性。
关税乱舞已造成巨额损失。近日,有媒体分析称,特朗普政府发动的贸易战,导致企业销售额下降和成本上升,已给全球企业造成超过340亿美元的损失。这包括苹果(AAPL.US)、通用汽车(GM.US)、福特汽车(F.US)等美国本土企业,都已大幅下调了利润预期。
9月26日,据《科创板日报》讯,对于福特停止与宁德时代在美建厂计划的传闻,《科创板日报》记者今日以投资者身份致电宁德时代证券部,其工作人员回应称:“是虚假消息,我们推进是顺利的。”
最近,全美汽车工人联合会(UAW)对待遇调整的诉求让美国三大传统汽车公司备受压力,这三大传统汽车包括玛莎拉蒂的母公司Stellantis (STLA.US)、UAW工人最多的福特(F.US)以及销量最高的美国厂商通用汽车(GM.US)。
全美汽车工人联合会(UAW)对老牌美国车厂的冲击巨大,其中受影响最严重或要算美国最大的汽车生产商福特(F.US),因其雇佣的UAW工人最多。
美东时间2月2日盘后,福特汽车(F.US)公布了2022年第四季度及全年业绩。值得一提的是,该公司期内的业绩表现并不算好,且整体亦要逊于老对手通用汽车(GM.US)日前发布的2022年第四季度及全年业绩。
日前,通用汽车(GM.US)在纽约举行了投资者大会,并在会上颇具信心的宣布,预计到2025年,通用在北美销售的电动汽车将实现稳定盈利,达到传统燃油车的同等水平。通用汽车此次提出的目标完成时间,比在2021年投资者大会上承诺的2030年又提前了5年,由此来看,通用对自己的电动化进度颇为乐观。
近期外资车企频频降价,先是特斯拉,福特紧随其后,如今奔驰也加入降价的阵营。11月16日起,奔驰正式下调部分EQ车型(即新能源车型)的价格(如下所示,数据来源官方整理):
10月31日,福特中国宣布,国产福特电马Mustang Mach-E(福特旗下智能纯电SUV)全系车型即日起进行价格调整,从降价幅度来看动作还是蛮大的。这也是继近日特斯拉降价后,第一家官宣跟进的新能源汽车品牌。
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