【财华社讯】11月10日，交通运输部网站公布，为落实2025年中美吉隆坡经贸磋商达成共识，经国务院批准，自2025年11月10日13时01分起，与美方暂停实施对华海事、物流和造船业301调查最终措施同步暂停实施《交通运输部关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告》(交通运输部公告2025年第54号)、《交通运输部办公厅关于印发<对美船舶收取船舶特别港务费实施办法>的通知》(交办水〔2025〕59号)、《交通运输部关于启动航运业、造船业及相关产业链供应链安全和发展利益受影响情况调查的公告》(交通运输部公告2025年第55号)1年。
【财华社讯】中集集团(000039.SZ/02039.HK)公布，2025年前三季度，实现营业收入1170.61亿元(人民币,下同)，归母净利润15.66亿元，扣非归母净利润14.55亿元。经营活动产生的现金流量净额同比大幅改善510.19%至98.27亿元。期内，海洋工程业务经营效益同比增长；能化板块保持稳健增长，中集安瑞科累计在手订单约307.63亿元，同比增长10.9%，其中造船订单排产至2028年。清洁能源分部受益于水上清洁能源利润释放、焦炉气制氢制LNG项目增量盈利贡献及海外高端低温罐箱稳定出口，分部利润同比大幅增长。集装箱制造业务产销量保持在较好水准。
【财华社讯】10月27日，外高桥(600648.SH)在互动平台表示，公司与上海外高桥造船有限公司无任何股权关联。
潍柴重机(000880.SZ)公告称，公司拟支付现金购买控股股东潍柴控股集团有限公司持有的常州玻璃钢造船厂有限公司100%股权，交易价格为4.92亿元。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，于2025年1月24日，公司全资附属公司海丰船东行使按总代价5796万美元(相等于约4.51亿港元)建造两艘额外集装箱船舶的期权。造船商黄海造船将为集团建造两艘载重吨约为24,000吨的1,800标准箱的集装箱船舶。
【财华社讯】海丰国际(01308.HK)公布，于2024年10月29日，公司全资附属公司海丰船东行使按总代价5796万美元(相等于4.5亿港元)建造两艘集装箱船舶的期权。造船商将为集团建造两艘载重吨约为24,000吨的1,800标准箱的集装箱船舶。两艘期权船舶预期将分別于2027年6月30日及2027年8月31日或之前交付。
9月19日，中国船舶（600150.SH）与中国重工（601989.SH）两大千亿市值的造船业巨头正式复牌。
【财华社讯】中远海能(01138.HK)公布，于2024年9月13日，远兴LNG及远致LNG(各为公司间接全资附属公司远海液化天然气投资的全资附属公司)与大船重工及中船贸易就建造两艘船舶订立造船合约，总代价约为人民币34.6亿元。船舶为两艘按每艘设计吃水计担保载货量不少于175,000立方米及载重量约81,300公吨的LNG船舶。预期两艘船舶将于2027年下半年內交付。此次建造的两艘船舶作为公司自主下单订造的LNG运输船，将向客户提供更灵活的LNG运输服务。根据集团內部测算，此次建造两艘LNG运输船舶具备较好的盈利能力和抗风险能力。
【财华社讯】中远海控(01919.HK)公布，于2024年8月29日，COSCO MERCURY买方(作为买方)与扬州重工(作为建造商)就订造12艘COSCO MERCURY船舶按大致相同条款订立12份COSCO MERCURY造船合约，每艘船舶的价格为1.795亿美元(相等于约14亿港元)，合共12艘船舶的总价格为21.54亿美元(相等于约168亿港元)。
7月15日，中远海特(600428.SH)在互动平台表示，公司及合资公司通过自建及经营性租赁等方式扩大船队规模，手持新造船订单预计于2024-2027年陆续交付。
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