【财华社讯】中集车辆(301039.SZ)公布,2025年上半年,集团营收97.5亿元(人民币,下同),毛利达14.6亿元,加速演化成星链半挂车“全价值链运营者”。截至2025年6月30日,总资产为231.5亿元,按年上升2.1%;净资产达144.1亿元;经营活动所产生现金流量净额达9.3亿元。上半年,中国半挂车业务销量按年上升10%,营收按年增加11%,毛利率提升2.4%。其中,星链半挂车于中国市场的经营溢利按年上升74%。
在面对百年未有之大变局的背景下,2024年前三季度,以中集车辆(301039.SZ)为代表的优质企业,通过持续的创新和变革,实现了稳定发展,展现了龙头企业的韧性。
全球领先的半挂车及专用车制造企业——中集车辆(01839.HK/301039.SZ)即将圆满完成其H股历程,实现私有化退市。
过去一年,地缘政治风险加剧,美联储加息及全球经济下行,国际经商环境更加严峻。全球半挂车及专用车领军企业中集车辆(01839.HK)(301039.SZ)深知当前世界进入“BANI巴尼时代”,唯有不断创新和变革,才能在百年未有之大变局中破浪前行。
在全球智能化、数字化、新能源化等浪潮驱动之下,近些年我国汽车工业的出海企业迎来高峰期,纷纷开启第二、第三次创业。其中,先人一步实现全球化发展及开启第三创业的全球半挂车及专用车的龙头中集车辆(01839.HK)(301039.SZ),2023年中期业绩十分亮眼,凸显强劲增长韧性,同时为出海企业树立标杆作用。
2023年8月23日,全球半挂车及专用车的龙头中集车辆(301039.SZ)(01839.HK)发布了2023年半年度财报。
3月27日晚,作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者,中集车辆(301039.SZ)(01839.HK)发布了2022年“成绩单”。
8月25日,全球半挂车和专用车高端制造领导者中集车辆(301039.SZ/01839.HK)公布了“期中考成绩单”。
3月25日,全球半挂车和专用车高端制造领导者中集车辆(301039.SZ/01839.HK)发布了“A+H”上市后的首份年报。据2021年财报显示,面对全球通胀加剧、原材料与大宗商品价格高涨、全球多国港口拥堵、海运价格攀升、重卡需求乏力等诸多挑战之下,中集车辆积极推行战略规划优化和业务聚焦,依托智能化灯塔工厂的优势,实现全年营业收入再创历史新高的佳绩,而且多项业务还取得里程碑。
全球半挂车与专用车高端制造领导者中集车辆(01839.HK/301039.SZ)获得控股股东大手笔增持。9月22日,中集车辆控股股东中集集团宣布,通过全资附属中国国际海运集装箱(香港)有限公司(“中集香港”)于2021年9月21日通过公开市场大宗交易方式以每股平均价6.7702港元,增持中集车辆约1.01亿股H股股份,涉及金额高达6.81亿港元(不包括相关交易费用)。或受此消息影响,公告后一个交易日,中集车辆港股大涨7.58%,报收于7.1港币,而后回调。以6.81亿元巨资增持中集车辆,足以反映出控股股东对中集车辆总体发展前景及增长潜力的充满信心,才选择短时间内真金白银大举增持。除了控股股东,7月22日被纳入港股通的中集车辆,也正在持续获得南下资金的关注,港股通持股比例逐步走高。据富途数据,截至2021年9月23日收盘,港股通资金持股比例升至0.16%,创进入港股通以来的新高。
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