被誉为是东南亚“小腾讯”的科技巨头Sea（SE.US）于8月15日盘前公布了2023年第二季度财报，虽然净利润实现了扭亏为盈，但营收表现不及预期。
号称“东南亚小腾讯”的Sea(SE.US)提交了2023年一季度成绩单。
2021年11月以来，面对不断弱化的盈利能力，号称“东南亚小腾讯”的Sea(SE.US)股价开启了一泻千里模式。但进入2022年下半年，Sea每发布一次业绩报，股价就迎来大幅反弹，这也反映出公司在宏观环境压力下降本增效取得的成效。
左手清仓京东（09618.HK，JD.US），右手减持Sea（SE.US），腾讯（00700.HK）似乎笃定这两家电商运营商的融资渠道已经建立起来，无需其插手干预，同时估值增速或许也已经到达一个瓶颈。
【财华社讯】INFINITYL&T(01442.HK)公布，于2022年2月22日，买方(公司的间接全资附属公司Infinity Logistics & Transport Sdn. Bhd.)与卖方Sea Hawk Global Lines Sdn. Bhd.订立买卖协议，据此，卖方已有条件同意出售而买方已有条件同意收购物业，代价为4600万令吉，将以现金支付及清偿。物业为位于Pulau Indah Industrial Park的仓库，建筑面积约为11,925平方米。集团一直透过收购物业积极拓展物流中心及相关服务分部。因此，收购事项为集团加强其业务分部及提升其收益来源提供良好机会。
财联社2月15日消息， HHLR Advisors公布了2021年四季度美股持仓数据。截至四季度末，HHLR在美股市场持有76只股票，前十大重仓股为百济神州、On 昂跑、传奇生物、赛富时、天境生物、京东、SEA、DoorDash、爱奇艺、理想汽车，其中6只为中概股。在四季度增持理想汽车和小鹏汽车，其中对理想汽车大幅增持392万股。理想汽车也首次进入了HHLR美股持仓的十大重仓股行列。
继以实物分派形式清仓京东-SW（09618.HK）后，拥有中国最大社交平台的腾讯（00700.HK）宣布减持纽交所上市的“东南亚小阿里”Sea（SE.US）2.6%股权。
2005年6月12日，斯坦福大学历史上最有名“辍学生”史蒂夫·乔布斯回到他的母校，为学校全体毕业生作毕业演讲。这场被称为乔布斯最经典的演讲相信不仅是果粉，很多的中国人后来应该都通过互联网重温过。
交银国际发布报告，目前科创板审批速度放缓可能是触发吉利(00175.HK)撤回上市的主要原因。尽管如此，该行相信吉利将继续寻求其他融资方法来推动电动汽车的发展。该行认为，投资者将继续关注吉利的零售数据和新车型的开发。新车型的可见度提升、极氪的发展和基于SEA平台的电动汽车部署，将推动销量增长和利润率恢复。基于25倍2021年预期市盈率，该行维持买入评级和33.30港元的目标价。
据财联社6月24日讯，针对最近媒体报道，吉利控股集团新闻发言人杨学良表示，吉利未就使用SEA浩瀚架构开发智能电动汽车与小马智行进行交流，此前媒体报道系误读。据6月23日消息，小马智行正与吉利接触，计划基于吉利 SEA 浩瀚架构打造电动车。
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