和国内的滴滴等平台类似，美国网约车龙头Uber（UBER.US）采取的也是“烧钱”换市场的策略，这也导致了该公司尽管在有些季度实现了整体盈利，但核心业务层面始终在亏钱。
又一家美股科技企业在公布最新季财报后股价于盘后遭遇暴跌！北京时间11月8日，美国排名第二的网约车平台Lyft（LYFT.US）公布了2022财年截至9月30日的第三季度财务业绩，其期内的营收、活跃乘客数不及预期，且逊于优步（UBER.US）此前公布的数据。
现今，消费者出行的选择除了滴滴，还有美团打车、百度地图打车、高德打车等，选择不可谓不多。然而消费者最怀念的，似乎还是Uber中国与滴滴打价格战的日子，消费者从中获得了不少实惠。
有“中国货车界Uber”称号的內地最大货车运输服务平台满帮集团(Full Truck Alliance)，公布将在美国纽约证券交易所首次公开招股(IPO)上市详情，该公司拟发售8250万份美国预托证券(ADR)，每份ADR作价暂定17至19美元。企业估值暂时最高超过200亿美元(约1560亿港元)，筹集资金规模最多15.7亿美元(约122.46亿港元)。
叫车程式Uber上季经调整的经营现金亏损近3.6亿美元，较对上一季个度收窄近1亿美元，胜预期。收入按年跌11%。
《科创板日报》2月8日讯，据报道，软银集团今日宣布，在截至12月31日的第三财季中，愿景基金部门实现了8440亿日元(80亿美元)利润，同比扭亏。这主要由于愿景基金对Uber等公司的投资获得了收益。本季度，软银投资的外卖平台DoorDash和房产交易平台Opendoor都完成了上市。
据《日经亚洲评论》报道，Uber表示，中国台湾地区提出的新法规可能会迫使其退出该市场。据悉，中国台湾地区交通部门在今年2月宣布了新规定，要求包括Uber在内的网约车按小时或每日收费，而不是当前的基于距离的收费模式。此外，新规还禁止Uber司机在大街上寻找客人。新规实施要等到截至4月26日的60天的公众评估期结束之后。当前，Uber在中国台湾地区拥有约300万注册用户，以及1万多名网约车司机。
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