德赛西威：极氪汽车是公司的客户之一

【财华社讯】4月9日，德赛西威(002920.SZ)在互动平台表示，公司主要销售汽车电子产品，与众多国内外车企已经建立长久、稳定的合作关系。公司客户群体主要包括国内自主品牌客户、合资品牌客户与海外客户，极氪汽车是公司的客户之一。

吉利汽车(00175.HK)1月汽车总销量约​27万部

【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，于2026年1月的汽车总销量为270,167部，较去年同期增长约1%，其中，极氪销量23,852部，同比增加100%。宝腾于1月实现汽车销量16,106部，较去年同期增长约36%。

吉利汽车(00175.HK)：完成极氪私有化

【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，合并协议项下拟进行交易的所有先决条件已达成，有关交易已于2025年12月22日完成。根据私有化安排，公司已收购所有已发行及发行在外的极氪股份及极氪美国存托股份；合并附属公司已与极氪合并，而极氪作为存续实体持续经营；因此，极氪已私有化成为公司的全资附属公司，并于纽交所退市。

吉利汽车(00175.HK)拟订立最高4.2亿美元银团贷款以推进极氪私有化

【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，有关合资格极氪持有人选择结果的最新进展。选择流程已完成，合共约7.77亿股代价股份将配发及发行予已作出有效选择以收取代价股份的合资格极氪持有人。将予发行代价股份数目相当于私有化完成后经代价股份扩大公司已发行股本总额约7.1%；及集团将向已选择或被视为已选择收取现金代价的余下合资格极氪持有人支付合共约7.01亿美元现金代价。为筹措现金代价所需的境外美元，公司(作为借款人)拟订立一份短期融资协议，本金额最高不超过4.2亿美元。预计将于本公布日期起计一个月內与由银行及金融机构(各自为“贷款人”)组成银团(作为贷款人)签订融资协议。

吉利汽车官宣：将收购极氪全部股份！港股汽车ETF(159210)冲高涨1.6%，从电动化走向智能化，中国汽车驶向尖端创新

7月16日，港股汽车ETF（159210）震荡上行，持续高位震荡，截至11:19， 港股汽车ETF（159210）涨1.6%。

首季利润劲增2.64倍！吉利汽车迎来业绩收获期？

5月15日，吉利汽车(00175.HK)发布了2025年一季度财报，成绩喜人。

私有化极氪，吉利汽车为哪般？

吉利控股旗下的吉利汽车（00175.HK）宣布，以每股2.566美元或每份美国存托股票25.66美元的价格，对旗下的电动汽车品牌极氪（ZK.US）提出私有化建议，这一出价较公告前极氪的收市价溢价13.6%，较其最近30个交易日的平均价溢价两成。

吉利汽车(00175.HK)拟溢价约13.6%私有化极氪

【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，为了推动內部资源深度整合和高效协同，杜绝重复投入，降低成本，提升企业竞争力， 打造长期价值，公司於2025年5月7日向极氪提交非约束性报价函，公司初步表明其有意进行私有化建议，收购所有已发行及发行在外的极氪股份及美国存托股票(集团实益拥有者除外)，惟须经进一步磋商及签订最终协议方可作实。公司建议以每股极氪股份2.566美元或每股美国存托股票25.66美元作为对极氪的估值。建议购买价较於最后交易日美国存托股票於纽交所的收市交易价溢价约13.6%，较截至最后交易日(包括该日)止最后30个交易日期间美国存托股票於纽交所的成交量加权平均价格溢价20.0%。於本公布日期，集团持有极氪已发行及发行在外股本总额约65.7%。倘若私有化建议落实并完成，极氪将成为公司的全资附属公司，实现私有化并於纽交所退市。

极氪：上市不到一年，“纯电黑马” 为何选择私有化退市？

吉利汽车(00175.HK)3月总销量按年增长54%

【财华社讯】吉利汽车(00175.HK)公布，集团于2025年3月的总销量约为23.22万部汽车，按年增长约54%；其中，极氪销量15,422部，按年增长19%。首三个月，累计总销量约70.38万部，按年增长48%。