3月2日,受地缘政治影响，避险情绪升温，全球股市跌多涨少，港股跌势明显，科技、航空、汽车等板块跌幅居前。
2月2日，港股汽车股集体走弱。截至发稿前，小鹏汽车-W（09868.HK）大跌7.68%，比亚迪股份（01211.HK）跌8.13%，蔚来-SW（09866.HK）跌5.80%，零跑汽车（09863.HK）跌5.04%，长城汽车（02333.HK）跌4.83%，理想汽车-W（02015.HK）跌3.26%，吉利汽车（00175.HK）、小米集团-W（01810.HK）等均纷纷下行。
【财华社讯】12月30日早盘，截至发稿，港股跌幅榜前十名分别为XI二南三星(07347.HK)跌幅13.19%、南华集团控股(00413.HK)跌幅7.89%、上善黄金(01939.HK)跌幅7.34%、盈证国际(08379.HK)跌幅7.19%、昭衍新药(06127.HK)跌幅6.91%、庆铃汽车股份(01122.HK)跌幅6.90%、鹰普精密(01286.HK)跌幅6.84%、港银控股(08162.HK)跌幅6.82%、南方两倍做多MSTR-U(09799.HK)跌幅6.39%、南方两倍做多黄金(07299.HK)跌幅6.36%。
12月29日，港股汽车板块迎来一波显著上涨行情。
当前，港股市场上的汽车股大致可分为四大类。
【财华社讯】10月20日，联测科技(688113.SH)在互动平台表示，公司通过全资子公司常测机电持有众泰汽车股份共39,373股。
9月25日，受多重利好催化，港股汽车板块再度冲高。
9月25日，港股三大指数涨跌不一。其中，恒生指数跌0.13%，国企指数涨0.01%，恒生科技指数涨0.89%。
历经二十余年的上市长跑，奇瑞汽车（09973.HK）于9月25日正式在港交所挂牌，市场反应热烈。截至发稿，奇瑞汽车股价上涨10.37%，总市值达1957亿港元。
9月9日，受多重利好催化，港股汽车板块再度集体冲高。
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