5月23日，A股汽车板块情绪高涨，赛力斯（601127.SH）涨停10%，股价逼近历史高点，万亿“迪王”比亚迪（002594.SZ）盘中一度涨超4%，创下历史新高，收盘仍涨1.55%。
2025年以来，包括宁德时代（300750.SZ）（03750.HK）、恒瑞医药（600276.SH）（01276.HK）、赛力斯（601127.SH）在内的多家知名A股企业奔向港股市场。
4月28日，港交所迎来多家企业递表，其中既有赛力斯（601127.SH）、晶澳科技（002459.SZ）这样的A股龙头企业，也有湖南鸣鸣很忙商业连锁股份有限公司（以下简称“鸣鸣很忙”）这样名声很大的非上市企业。
3月31日，背靠华为的汽车企业、风口上的赛力斯（601127.SH）也披露了2024年成绩单，整体表现不俗。
【财华社讯】12月9日，赛力斯(601127.SH)在互动平台表示，公司拥有超20年整车研产供销能力，贴近用户需求、引领用户需求的产品研发工作一直是公司的重点工作。公司的在研车型及发布节奏涉及商业秘密，敬请谅解。
【财华社讯】10月10日，有投资者在互动平台向赛力斯(601127.SH)提问，引望的财务数据会并入公司的第三季度财务报表吗？该公司回答表示，不会。
2月1日，赛力斯(601127.SH)公告，2024年1月新能源汽车销量36,838辆，同比增长654.1%。其中，赛力斯汽车销量31,017辆，同比增长590.8%。
11月1日晚间，赛力斯（601127.SH）发布10月产销快报。数据显示，公司10月份新能源汽车销量达17600辆，同比增长12.84%。值得一提的是，10月份AITO问界系列交付新车12700辆，其中问界新M7交付新车10547辆，单车型单月交付破万，创历史新高。
10月27日，赛力斯（601127.SH）发布2023年三季报。今年前三季度公司实现营业收入166.8亿元，得益于降本增效、第三季度新品上市及交付稳步推进，前三季度归母净利润同比改善14.24%，整体表现稳中向好。
9月28日，赛力斯（601127.SH）在早盘破板之后不久即再度封上涨停板，股价创下了阶段性新高。而自8月28日以来，该股迎来了一波强劲涨势，在一个月的时间里已飙升了73.91%。
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