【财华社讯】中银航空租赁(02588.HK)公布其截至2025年12月31日止第四季度及年度的营运交易情况，投资组合共计815架/台自有、代管及已订购的飞机和发动机；451架自有飞机的平均机龄为5年、平均剩余租期为7.8年；订单簿包括337架飞机；代管机队包括16架飞机；自有及代管机队的客户群覆盖46个国家及地区的87家航空公司；全年自有飞机利用率保持在100%。2025年第四季度执行66项交易，全年共执行333项交易，其中包括：第四季度承诺购买14架飞机，全年承诺购买160架飞机；第四季度交付16架飞机(不包括由航空公司客户于交付前购买的4架)，全年净交付总数为51架；第四季度售出7架自有飞机及1架代管飞机，全年售出35架自有飞机及1架代管飞机；第四季度签署21份租约承诺，全年签署74份租约承诺。全年融资总额超过40亿美元。
【财华社讯】12月18日，晨曦航空(300581.SZ)在互动平台表示，公司的产品是可以用在商业航天领域的，但是目前公司未开展该业务。
近期，航空板块迎来反弹行情，市场交投活跃。
【财华社讯】中银航空租赁(02588.HK)公布，于12月3日，公司与菲律宾航空订立协议以购买两架空客A350-1000飞机并将飞机回租予航空公司。交易事项构成公司的一项合资格飞机租赁活动。首架飞机计划于2025年交付，第二架飞机预计于2026年交付。
【财华社讯】中银航空租赁(02588.HK)公布，于2025年 11月18日，公司的全资附属公司BOC Aviation (USA) Corporation及BOC Aviation (Ireland) Limited与EgyptAir Holding Company及EgyptAir Airlines Company(统称“航空公司”)订立一系列协议以购买三架空客A350-900飞机并将飞机回租予航空公司。首架飞机计划于2025年交付，余下飞机预计于2026年交付。交易事项构成公司的一项合资格飞机租赁活动。
10月9日，港A两市航空股集体回暖。中国东方航空股份（00670.HK）涨7.95%，中国南方航空股份（01055.HK）涨5.77%，中国国航（00753.HK）涨2.21%，国泰航空（00293.HK）涨1.04%。
尽管国内民航旅客运输量已快速恢复，但三大航空公司的盈利困境仍未缓解。最新盈警公告显示，三大航空公司2025年上半年集体预亏，折射出行业“量增利减”的尴尬局面。
【财华社讯】5月29日，据香港政府新闻网讯，香港特区立法会通过落实财政预算案的建议，把飞机乘客离境税由每名乘客120元增加至200元，适用于10月1日起购买的机票，预计政府收入每年可增加约16亿元。相关条例草案下月6日刊宪。特区政府欢迎立法会通过《2025年飞机乘客离境税(修订)条例草案》，并表示考虑增加飞机乘客离境税时，已在增加收入和减低对乘客影响之间作出平衡。离境税增幅对飞机乘客的整体出行开支影响十分轻微。条例草案也简化政府向航空公司和直升机公司缴付行政费的财政安排，赋权财政司司长批准它们保留部分已收取的飞机乘客
【财华社讯】4月29日，商务部新闻发言人就波音公司飞回拟交付飞机答记者问。有记者问：据媒体报道，近日，波音公司飞回3架拟交付中国航空公司的波音737Max飞机，称中方已停止接收波音客机，请问中方有何评论？答：我们注意到有关报道。中美两国在民航领域保持了长期互利合作，有力推动了两国贸易和人员往来。美方挥舞关税大棒严重冲击全球产业链供应链稳定，扰乱国际航空运输市场，很多企业无法开展正常贸易投资活动，中国的相关航空公司、美国波音公司都深受其害。中方愿继续支持两国企业开展正常的商业合作，希美方能倾听企业的呼声，为企业正常贸易投资活动创造稳定可预期的环境。
【财华社讯】3月6日，据香港政府新网5日讯，香港特区政府宣布，周五会在宪报刊登《2025年飞机乘客离境税(修订)条例草案》，以于10月1日起把飞机乘客离境税由每名乘客120元调升至200元。财政预算案提议上调飞机乘客离境税，新税率适用于今年10月1日或之后购买的机票，预计政府收入每年可增加约16亿元。飞机乘客离境税上一次于2003至04年度调整，至今逾20年。政府指，建议增幅只占一般市民和访港旅客的整体出行成本很小部分，估计对飞机乘客的影响轻微。另外，根据《飞机乘客离境税条例》，若航空公司和直升机公司协助政府向乘客收取飞机乘客离境税，以及处理豁免和退款申请，政府会向它们支付行政费。周五刊登的草案建议修订条例，以简化政府处理行政费的财务安排。条例草案本月19日提交立法会进行首读及开始二读辩论。
1998-2026深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
