当比亚迪(01211.HK)显露疲态之际,吉利汽车(00175.HK)正强势归来,交出一份亮眼的三季度成绩单。
“股神”巴菲特已清仓2008年买入的比亚迪(01211.HK)H股。
今日午盘,截至13:45,科创板做市商板块下挫。国泰海通(601211.CN)跌1.40%报19.66元,兴业证券(601377.CN)跌1.37%报6.47元,东方证券(600958.CN)跌1.35%报10.97元,招商证券(600999.CN)跌1.35%报18.22元,中国银河(601881.CN)跌1.32%报17.25元,中信证券(600030.CN)跌1.15%报29.98元,华泰证券(601688.CN)跌1.13%报20.93元,申万宏源(000166.CN)跌1.12%报5.32元。
截至2025年5月26日收盘,港股汽车全线重挫,比亚迪股份(01211)下跌8.60%,零跑汽车(09863)领跌8.45%,吉利汽车(00175)下跌9.46%,小鹏汽车下跌(9868)4.44%。
5月26日,港股汽车概念股全线下跌。截至发稿前,比亚迪股份(01211.HK)跌8.47%,零跑汽车(09863.HK)大跌8.37%,吉利汽车(00175.HK)跌7.68%,长城汽车(02333.HK)跌5.21%,理想汽车-W(02015.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)纷纷下挫。
5月2日,港股汽车股多数走强。截至发稿前,小鹏汽车-W(09868.HK)涨7.00%,零跑汽车(09863.HK)涨6.20%,小米集团-W(01810.HK)涨5.61%,理想汽车-W(02015.HK)涨4.30%,比亚迪股份(01211.HK)、吉利汽车(00175.HK)亦纷纷飘红。
【财华社讯】比亚迪股份(01211.HK)今日盘中一度涨超7%,截至发稿,涨4.31%,报328.8港元。消息面上,该公司午间公布,预计2025年1月1日至3月31日,归属上市公司股东净利润85亿元-100亿元,同比增长86.04%至118.88%;基本每股收益2.91元至3.42元。
高景气的储能赛道,吸引了宁德时代(300750.SZ)和比亚迪(01211.HK)等头部动力电池厂商的不断加码。
3月12日,港股汽车板块呈现出集体上扬态势。成分股中,长城汽车(02333.HK)大幅拉涨10.9%,蔚来-SW(09866.HK)紧随其后,上涨8.8%;零跑汽车(09863.HK)涨4.46%,比亚迪股份(01211.HK)涨2.28%,吉利汽车(00175.HK)涨1.74%,东风集团股份(00489.HK)、理想汽车-W(02015.HK)等亦都加入这股上涨浪潮。
当行业巨头获得重磅资本加持,整个行业格局或将迎来巨变。作为全球新能源汽车头部企业,同时也是“港股100强”榜单的常客,比亚迪(01211.HK)(002594.SZ)正在刷新全球汽车市场的融资记录。
1998-2025深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号