9月2日，港股新能源汽车股多数下挫。截至发稿前，小鹏汽车-W（09868.HK）跌2.77%，蔚来-SW（09866.HK）跌2.64%，吉利汽车（00175.HK）跌1.20%，零跑汽车（09863.HK）跌0.78%，华晨中国（01114.HK）、理想汽车-W（02015.HK）也都纷纷走弱。
风水轮流转，两年前风头正劲的理想汽车(02015.HK)，如今不得不将聚光灯让给零跑汽车(09863.HK)。
在港股上市的造车新势力近日股价集体上涨，近5个交易日，小鹏汽车(09868.HK)、零跑汽车(09863.HK)等股涨势喜人。
8月4日，港股汽车板块整体涨势喜人。截至收盘，零跑汽车（09863.HK）领涨板块，涨幅达8.73%；长城汽车（02333.HK）涨5.03%，东风集团股份（00489.HK）涨3.91%，小鹏汽车-W（09868.HK）涨2.81%，吉利汽车（00175.HK）涨2.49%，小米集团-W（01810.HK）涨2.15%，蔚来-SW（09866.HK）涨1.06%。
【财华社讯】零跑汽车(09863.HK)公布，非执行董事Grégoire Olivier先生因其工作安排变动，已辞任公司非执行董事职务，其辞任将在公司於2025年6月25日召开的股东周年大会选举产生新任非执行董事后生效，在此期间其将按照适用法律和《浙江零跑科技股份有限公司章程》的规定，继续履行其非执行董事职责。董事会决议提名Maxime Picat先生为接替Olivier担任非执行董事的候选人，惟需待公司股东于股东周年大会上批准后方可作实。公司提名及环境、社会及公司治理(ESG)委员会已议决，建议Picat先生出任非执行董事，惟须经公司股东于股东周年大会批准。Picat先生的委任将自股东周年大会审议通过相关议案之日起生效，直至当前第二届董事会任期届满为止，并可根据公司章程连选连任。
5月26日，港股汽车概念股全线下跌。截至发稿前，比亚迪股份（01211.HK）跌8.47%，零跑汽车（09863.HK）大跌8.37%，吉利汽车（00175.HK）跌7.68%，长城汽车（02333.HK）跌5.21%，理想汽车-W（02015.HK）、小鹏汽车-W（09868.HK）纷纷下挫。
【财华社讯】零跑汽车(09863.HK)公布，2025年第一季度的收入为人民币100.2亿元(单位,下同)，同比增长187.1%，主要原因是公司销量同比增长达162.1%；产品组合优化，单车收入同比增长4.9%。公司权益持有人应占亏损为1.3亿元，而2024年同期为亏损10.1亿元，2024年第四季度为盈利0.8亿元，同比亏损收窄的主要原因是毛利改善水平高於费用开支的增加，环比亏损增加的主要原因是毛利总额的下降大於费用开支的下降。第一季度毛利率创历史新高，达14.9%，2024年同期为(1.4)%，2024年第四季度为13.3%，环比提升1.6个百分点。同比改善主要由於销量上升带来的规模效应；持续进行的成本管理工作；产品组合的优化。环比改善的主要原因系战略合作带来的毛利增长。
5月19日盘后，零跑汽车（09863.HK）晒出了2025年首份季度成绩单。
5月2日，港股汽车股多数走强。截至发稿前，小鹏汽车-W（09868.HK）涨7.00%，零跑汽车（09863.HK）涨6.20%，小米集团-W（01810.HK）涨5.61%，理想汽车-W（02015.HK）涨4.30%，比亚迪股份（01211.HK）、吉利汽车（00175.HK）亦纷纷飘红。
目前正值港股业绩披露期，包括京东集团（09618.HK）、零跑汽车（09863.HK）在内的多家明星企业已经公布了2024年的业绩报告。
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