2月2日,港股汽车股集体走弱。截至发稿前,小鹏汽车-W(09868.HK)大跌7.68%,比亚迪股份(01211.HK)跌8.13%,蔚来-SW(09866.HK)跌5.80%,零跑汽车(09863.HK)跌5.04%,长城汽车(02333.HK)跌4.83%,理想汽车-W(02015.HK)跌3.26%,吉利汽车(00175.HK)、小米集团-W(01810.HK)等均纷纷下行。
12月2日,港股汽车板块表现分化。截至发稿前,造车新势力车企承压下行,蔚来-SW(09866.HK)跌7.29%,小鹏汽车-W(09868.HK)跌5.88%,零跑汽车(09863.HK)跌1.31%,理想汽车-W(02015.HK)跌1.35%。
【财华社讯】零跑汽车(09863.HK)公布,公司被纳入恒生科技指数成份股,于2025年12月8日起生效。此前,恒生指数有限公司于2022年11月18日宣布,公司股份已获纳入恒生综合指数及其分类指数(包括恒生综合中型指数)。
11月17日盘后,零跑汽车(09863.HK)2025年第三季度成绩交卷。
11月3日,港股汽车板块大多上涨。截至发稿前,造车新势力车企普遍走高,小鹏汽车-W(09868.HK)涨4.42%,小米集团-W(01810.HK)涨4.35%,蔚来-SW(09866.HK)涨4.21%,零跑汽车(09863.HK)同步跟涨。
【财华社讯】零跑汽车(09863.HK)公布,公司股东、董事长兼首席执行官朱江明及股东傅利泉近期于市场內合共购入324.35万股公司H股,平均价格为每股股份约63.19港元。紧随本次增持后,于本公告日期,朱江明及傅利泉及所属的公司单一最大股东集团合共持有公司206,949,938股H股及128,517,839股內资股,占公司已发行总股数的23.59%。
9月2日,港股新能源汽车股多数下挫。截至发稿前,小鹏汽车-W(09868.HK)跌2.77%,蔚来-SW(09866.HK)跌2.64%,吉利汽车(00175.HK)跌1.20%,零跑汽车(09863.HK)跌0.78%,华晨中国(01114.HK)、理想汽车-W(02015.HK)也都纷纷走弱。
风水轮流转,两年前风头正劲的理想汽车(02015.HK),如今不得不将聚光灯让给零跑汽车(09863.HK)。
在港股上市的造车新势力近日股价集体上涨,近5个交易日,小鹏汽车(09868.HK)、零跑汽车(09863.HK)等股涨势喜人。
8月4日,港股汽车板块整体涨势喜人。截至收盘,零跑汽车(09863.HK)领涨板块,涨幅达8.73%;长城汽车(02333.HK)涨5.03%,东风集团股份(00489.HK)涨3.91%,小鹏汽车-W(09868.HK)涨2.81%,吉利汽车(00175.HK)涨2.49%,小米集团-W(01810.HK)涨2.15%,蔚来-SW(09866.HK)涨1.06%。
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