【财华社讯】10月24日，上汽集团(600104.SH)在互动平台表示，从公开的工商信息可以看到，沐曦集成电路公司的股东之一苏州中金上汽新兴产业股权投资基金是青岛上汽创新升级产业股权投资基金参与投资的基金，青岛上汽创新升级产业股权投资基金是上汽集团直接参与投资的基金。
【财华社讯】11月22日，上汽集团(600104.SH)在互动平台表示，上汽全新一代固态电池计划于2026年实现量产。能量密度更高，能量密度超过400wh/kg，体积能量密度超过820wh/L，电池容量能够超过75Ah；安全性能更好，在针刺以及200℃热箱的场景下，能够确保电芯不起火不爆炸；适用范围更广，固态电池低温容量保持率超过90%。
【财华社讯】11月22日，上汽集团(600104.SH)在互动平台表示，公司正在加快优化产销布局，努力保持在欧洲市场的销量份额，同时公司还将加大在澳新、中东、南美、东盟以及新市场的开拓，积极应对欧盟加征反补贴关税对公司销量的不利影响。
11月18日，A股市场破净概念再受追捧，美凯龙（601828.SH）录得一字涨停板，中南股份、南京新百等股也实现涨停，还有上汽集团（600104.SH）、中国铁建（601186.SH）、绿地控股（600606.SH）等多股也都迎来飙涨。
11月13日，固态电池概念集体大涨，截至发稿，科恒股份（300340.SZ）涨20%，有研新材（600206.SH）涨停10%，目前已录得5连板。上汽集团（600104.SH）涨停10%，已录得2连板。此外，天奈科技（688116.SH）、乐凯胶片（600135.SH）、蓝海华腾（300484.SZ）等个股均大涨。
近几年，中国新能源汽车迎来了高速发展，国内市场已经“卷得飞起”，海外市场也因此成为了比亚迪股份（01211.HK）、上汽集团（600104.SH）、蔚来（NIO.US）等车企的必争之地。
“不是所有换电站，都能入驻加油站”，这是近日上汽集团（600104.SH）入局换电赛道，高调的宣扬。9月22日，上汽携手“两桶油”（中石化、中石油）、宁德时代（300750.SZ）、上海国际汽车城共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立，注册资本达40亿元人民币。
上汽集团（600104.SH）也加入了“分拆上市潮”。11月25日，上汽集团（下称“上汽”）宣布，拟分拆上海捷氢科技有限公司（简称“捷氢科技”）至上交所科创板上市。
传统燃油车企的转型关键在于取长补短，如何高效的弥补自身在智能化、电动化方面的短板，决定着“大象转身”的成与败。电动化方面的竞争差异化很小，大部分车企都会与宁德时代、LG等电池厂商建立供应合作关系，除了比亚迪的弗迪电池、长城的蜂巢能源外，大部分的车企极少花费精力去自研电池，而是直接采购。智能化方面的竞争差异则比较大，有的车企选择了积极与新势力、互联网公司合作，比如江淮汽车与蔚来合作，吉利汽车
1998-2025深圳市财华智库信息技术有限公司 版权所有
经营许可证编号:粤B2-20190408
粤ICP备12006556号
财华财经APP下载
