截至2026年4月10日11:24，中证港股通汽车产业主题指数(931239)强势上涨1.62%，成分股理想汽车-W上涨4.59%。港股通汽车ETF汇添富(159210)一度涨超3%，现涨1.60%。
4月1日，多家新能源车企相继公布2026年3月“成绩单”。3月，汽车行业景气度改善趋势明确，车企销量普遍大增。
继理想汽车之后，国内造车新势力领域再传捷报——零跑汽车也成功实现年度盈利！
港股通汽车ETF易方达（159121），乘用车含量最高、新势力含量最高，乘用车含量60%以上，前十大成分股包括理想、比亚迪、吉利、小鹏、福耀、敏实、零跑、长城、华晨中国、德昌电机。
3月12日，理想汽车（Li.US）扔出的2025年财报，估计把不少港美股投资者看懵了：Q4归属于普通股股东的净利润只有2020万元，同比暴跌99.4%——去年同期还赚35亿，今年几乎没剩下零头；全年净利润也跌了85.8%，只剩11.39 亿。
【财华社讯】理想汽车-Ｗ(02015.HK)公布，截至2025年12月31日止全年，收入总额约为1123.13亿元(人民币,下同)，同比减少22.3%；毛利约209.85亿元，同比减少29.2%；毛利率18.7%，而2024年为20.5%；归属于理想汽车普通股股东的净利润约11.24亿元，同比减少86%；非美国公认会计准则净利润约23.97亿元，同比减少77.5%。每股基本净收益0.56元。经营活动所用现金净额为86亿元，而2024年的经营活动所得现金净额为159亿元。自由现金流为负128亿元，而2024年为82亿元。2025年，车辆销售收入为1066.83亿元，同比减少23%；车辆毛利率为17.9%，而2024年为19.8%。
2026年3月，中国新能源汽车市场的财报季如期而至。蔚来（09866.HK）率先交出了一份令市场瞩目的答卷：2025年第4季不仅实现了汽车销售毛利率的显著修复，还成功扭亏为盈。
3月2日,受地缘政治影响，避险情绪升温，全球股市跌多涨少，港股跌势明显，科技、航空、汽车等板块跌幅居前。
【财华社讯】汇丰控股(00005.HK)午后拉涨，一度涨至4%，截至发稿，涨3.47%，报140港元。消息面上，该公司公布2025年业绩，其中提出，目标2026、2027及2028年的平均有形股本回报率达到17%，甚至更高(不计及须予注意项目)。此项经修订目标反映集团盈利呈增⻑趋势，以及在策略执行方面进展理想。集团将会以2026至2028年收入按年增⻑为目标，力求2028年的收入较2027年增⻑5%(不计及须予注意项⽬并按固定汇率基准计算)。2026、2027及2028年的股息派付比率目标基准维持在50%。目标基准派付比率乃按每股盈利(不计及重⼤须予注意项目及相关影响)的百分比计算。就2026年而言，根据目前对政策利率的预期，集团预计银行业务净利息收益最少达到450亿美元。预计，2026年预期信贷损失准备占贷款总额平均值的百分比约为40个基点(计及持作出售⽤途贷款结欠)。中期而言，集团将维持该百分比于30至40基点的计划范围。与2025年比较，集团力求把目标基准营业支出的增幅维持约1%。集团拟继续将普通股权⼀级资本比率的中期目标范围维持在14%至14.5%之间。
截至今日14:30，机器人ETF(562500)早盘低开高走翻红、午后高位震荡企稳，盘面回弹意愿坚定且走势稳健，最新价报1.057元，较开盘价上涨1.148%。
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